Неудавшийся опыт с дисками от мерса w124 ( R15 / 7J / ЕТ41 )

Осенью искал зимнюю резину - подвернулось объявление о продаже колес в сборе от 124 мерса. Колеса от мерса интересны тем, что у них ступица 66.6 которая в отличие от ваговских колес, налазит без расточки на переднюю ось Т3 а разболтовка такая же как на ваге 5*112, но есть нюанс с болтами, о котором я узнал немного позже.

Колеса были доступны по месту, поэтому поехал на примерку. Примерка "прислонить к ступице" показала, что R15/ЕТ41/7J на переднюю ось встанут, но проставки 5мм им недостаточно (нужна скорей всего 8мм и толще) - упираются в рычаг задней частью колеса. В наличии у меня были только 5мм проставки, но это не критично - проставки всегда можно купить, хотя на более широких проставках пришлось бы менять и болты тоже. Кроме того, у этих дисков отверстия для болтов равны 12мм (как и у всех w124), а у тетриса болты (как и шпильки сзади) M14. Соответственно, пришлось бы растачивать болтовые отверстия, а делать это нужно у токаря - потому, что если самостоятельно "на глазок" промахнешся, то колесо будет бить со всеми вытекающими отсюда последствиями - износ подшипника и пр. (так как оно не фиксируется на ступице ничем, кроме болтов).

По совокупности причин решил отказаться:

• необходимость покупки новых проставок,
• необходимость покупки новых болтов для литья. Нынешних болтов для литья явно не хватит с более широкими проставками.
• необходимость все разуть, отдать токарю и обратно надеть и то не факт, что токарь отнесется ответственно и сделает хорошо - на этом пункте окончательно теряется смысл от покупки колес "в сборе"

Всё это "по кругу" выходит дороже и геморней, чем просто купить резину.

P.S. Дополнено 2024.03.27:
Уже не помню упирался резиной или самим ободом диска, но с учетом того, что с такой же резиной (195/65/R15) у меня есть другие диски (R15x6.5J, ET40), которым хватает проставки 5мм, а без них диск упирается резиной - какая-то "химия" от предхозов там точно у меня присутствует на переднем левом рычаге. 

Калькуляции для себя, не читайте дальше!!! ))))  Это я высчитываю зазор, который у меня остался для выбора шин и дисков.

6.5J  ширина диска. 1 дюйм = 2.54 см. т.е. 6.5 дюймов = 16.51 см = 165.1мм
7J ширина диска. 1 дюйм = 2.54 см. т.е. 7 дюймов = 17.78 см = 177.8мм
0.5J разницы в ширине этих дисков = 12,7мм, а с учетом разницы вылетов = 11.7мм. Эту разницу ещё можно поделить на 2, так как эта ширина внутрь и наружу раздается. Итого имеем необходимость в увеличении проставки на 6мм (возможно на пару мм меньше) чтоб не создавая проблем себе сменить диски с 6.5J ET40 на 7J ET41. Тут ещё желательно не забыть, что на резину 7J "по таблицам" рекомендуется ставить резину шириной от 215мм и шире. Это не критично, но не навредит учитывать.

Разница в расстоянии думал я будет около 12мм, но шинный калькулятор знает лучше: 

калькулятор - https://shiny-diski.com.ua/tire-calculator

Схожі компанії

«Шини та Диски»

Інтернет-магазин шин та дисків із мережею власних шинних центрів у Києві, Харкові, Дніпрі, Одесі та Львові. Проводимо індивідуальний підбір гуми залежно від потреб авто, аби максимально розкрити його потужні переваги. Доставимо замовлення у будь-який куточок країни за 1-3 дні. Повний асортимент шин та дисків шукайте за посиланням: https://shiny-diski.com.ua/uk/...