Временный ремонт пыльника ШРУСа

Меняя масло в коробке я увидел, что правый пыльник треснул и смазка начала выдавливаться. Оставлять так нельзя, можно попасть на замену ШРУСа, но и сделать сразу не было возможности.
Заказал новые пыльники и сделал временный ремонт.
Для этого понадобилось:

В старый пыльник запихнул ШРУС-смазки через трещину в нем, обезжирил и через яму начал наматывать на него пленку (плотная пленка, свернул в два слоя) вращая колесо. Потом, что бы пленка осталась на месте, поверх намотал капроновую нить. Пленка плотно прилегла к пыльнику, приняв его форму "гармошки". На концах закрепил пленку стяжками и обмотал изолетной для надежности.

Такая конструкция прошла 500+ км и с ней ничего не случилось, смазка не выдавилась. Вот фото:

Так что считаю. это хорошим решением для временной защиты ШРУСа!