ВАЗ / LADA 2108 (жужа 🎓)

Борьба с просадками: толстый кабель от АКБ к гене, прокинул массу в салон

Я їжджу на Volkswagen Transporter T3, Audi A6 (C5)
Миколаїв, Україна

Время не щадит никого и кабель протянутый от генератора к АКБ — не исключение. В определенный момент напряжение стало совсем неприлично падать при включении потребителей, но замена кабеля от АКБ к генератору решила этот вопрос положительно. Купил КГ-16 (сварочный кабель) медный многожильный кабель сечением 16 квадратных мм в толстой изоляции и медную клемму с кольцом, для генератора. Отсоединил старые контакты и прокинул новый кабель — просадки как рукой сняло.
Хватило 1,5м кабеля.

Кроме того, с минусовой клеммы аккума взял массу и прокинул провод сечением 6мм в салон, под торпеду. Сделал там клеммник (из обычной нулевой шины) и кинул на него массу с прикуривателя, от замка зажигания и с магнитолы. Фоток процесса нет, делал в 2 часа ночи (как обычно).

Ещё бы неплохо заменить силовой провод от генератора к черному ящику, но это другим разом.

Пробіг 25700 км.
Опубліковано: 27 березня 2018р. 13:00
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.