Едва месяц прошёл, как я установил себе новый генератор и уже его реле-регулятор напряжения вышло из строя. Странное, кстати, это реле — вывода на 30 контакт оно не имеет. Или я уже привык, что все реле которые мне в руки попадают это ВТН)
Сегодня днём, катаясь по делам с товарищем, обратил внимание на то, что вольтметр показывает 16В вместо привычных 13.9-14.2В. Чтоб доехать до конца маршрута — включил печку и ближний свет. Напряжение просело до привычных 14В. Так и доехал метров 500 до конечной точки, где за пару минут заменил реле на запасное ВТН, оставшееся от прошлого генератора (не зря я его с собой возил всё это время:)) ).
Напряжение выравнялось до 13.7 на холостых (800об), при 2000+ оборотах дает 14в. Не очень хороший результат, но точно лучше, чем 16.
Пробіг 445300 км.