Поставил ГБО-2

Поставил ГБО-2 на сервисе у знакомого.

Сделал всё вроде норм, я не сильно вникал — для меня газ тёмный лес.
Баллон в место для запаски, на баллоне сверху нет никакого оборудования в свободном доступе, даже остаток газа негде посмотреть. И уже потом, опосля, мне другой знакомый посоветовал что надо было ставить магнитный клапан дополнительный в багажник, который блокирует подачу газа сразу возле баллона. Но это надо было знать раньше, а решение об установке пришло спонтанно (деньги жгли ляжку в кармане), поэтому ничего этого я не знал и попросил "обычную установку, надежную и чтоб не самую дешевую". Ну, разве что знал про проставку в карбюратор — чтоб дырки для газа не сверлить и. поэтому, с ней попросил устанавливать.

Сумма за оборудование 4200грн (~160$). Всё новое, баллон тоже. Расход в смешанном цикле (50/50%) — 30л на 290км.

Положение трамблёра ещё не менял, пока езжу на том же УОЗ, что и на бензине. Пока что только положение на бензине отметил маркером, чтоб потом вернуть если понадобиться. Машина, конечно, стала тупее и больше 100км/ч с трудом разгоняется, но это мелочи по сравнению с разницей цены газ-бензин. Свою #опу по городу возить теперь не дороже, чем на общественном транспорте)
Теперь ещё оформить нужно.

В ГБО вообще ничего не понимаю, так что буду рад вашим советам