Мастер настроил ГБО, теперь "кушает" 9.5л в городском цикле на 100км. Для зимы — неплохо.
update: По трассе ездил, на 300км ушло 25литров (итого 8.3л/100км). И это на очень плохой трассе, на которой приходилось местами (30% дороги) вместо 100-110км/ч ехать со скоростью 40-50км/ч.
Был промыт редуктор (вдшкой), проведена ревизия фильтра и настроено зажигание на газу, заменен воздушный фильтр в кастрюле (викс).
Однако, при езде на бензине (лью 92-ой бенз) в районе 2000 оборотов появился звук "молоточков". Что, как я понимаю, является детонацией. Хоть бери и крути зажигание каждый раз, когда на бензин нужно переключаться. Но так как на бензине я только грею двигатель и иногда "доезжаю" до заправки то думаю, что это не критично. А вообще — повод задуматься ещё раз о установке SECU 3T и переключателе оборотов "из салона".