Сегодня -15 было, при переключении на газ начала машина глохнуть (гбо2). Открыл капот, увидел что с патрубка на ГБО пузыри идут и редуктор полностью холодный. Выгнал воздух из редуктора, подтянул хомуты — редуктор стал прогреваться нормально. А печка холодная полностью.
Патрубки под торпедой холодные. Чо делать?
обновление информации 18.01.2021: система завоздушилась неспроста. Оказывается антифриз (вонючий Luxe G11 синий) замерз в кисель и система не работала в полную силу. Узнал я это только на следующий день, когда потрогал на холодную нижний патрубок (а там каша внутри). Отогрел потихоньку (заводил-глушил 2-3 раза), потом слил то что было в радиаторе через краник и долили в расширительный бачок концентрат Febi G11 синий (1.5 литра). Хорошенько прогрел и проблема ушла. Печка очень долго отогревалась, пришлось покататься минут 40 по городу. Посмотрим, что будет на следующий день, ночью холодно, но надеюсь что концентрат справится…
обновление информации 20.01.2021: Концентрат с задачей справился — больше ничего не замерзало!