ЗАЗ 968 (1.35L white mustang)

Пулеметы, доработка

Я їжджу на ВАЗ / LADA 2105
Запоріжжя, Україна

Идея по доработке глушителя грелась в голове давно, хотел наварить по 2 глушителя с каждой стороны от 2101. Тоесть 1 глушитель копейки на 2 цилиндра, должно глушить не хило) Но у отца прогорел глушитель на волжаке и он поехал на ТО, где ему должны были изготовить самодельный глушитель и наварить на трубу. Все сделали и волга реально стала тише раза в 2. Батя спросил по поводу глушителей на заз, ему сказали, что надо просто отрезать заднюю крышку глушителя и набить туда стекловаты или стружки (отходами производства). Пхать ето все надо под трубу 2 и 4 цилиндра, по скольку, как говорят, там идет прямоток:) Вот, коль уже сняты пулеметы, решили с ним отрезать зад глушителя и напхать туда стружки. Отрезали, оказалось, что не такой уж там и прямоток, и вообще перегородки в самом глушителе не закреплены. И тут понеслась:) Отрезали и перед, оказалось, что труба первого цилиндра мешает все вытащить. Вырезали сварной шов и вытащили трубу. Перегородка задняя в глушителе служет как пробка, но отверстия в трубу есть. Да и вообще, как то странно глушитель собран о_О на основную трубу наварено просто 2 уголка сваренных вместе. Обрезав сварной шов, достали обычную трубу, без дырок. Наделали дырок и вварили обратно. С переди опять же срезав сварной шов, сняли с трубы переднюю крышку, обрезали трубу и наварили шире. В момент монтажа системы, напхал битком глушитель стружкой (весь) и батя аккуратно заварил его. Тоже самое проделано и со вторым глушителем.
И вот результаты

П.С — у нас есть группа в контакте, подпишись vk.com/kharkovzaz

Опубліковано: 09 січня 2013р. 00:14
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.