ЗАЗ 968 (1.35L white mustang)

Даренный блок-часть 10: Завел мотор в миллиард карат, плавный как планет парад

Я їжджу на ВАЗ / LADA 2105
Запоріжжя, Україна

Ну вот и курсач сдал, свобода, можно и «жопером» заняться) Ранее я делал доработку мотора, подробнее здесь www.drive2.ru/cars/zaz/96…s3da/journal/637474/#post но по скольку финансы поджимали, было принято решение ставить ето все дело на конченый коленвал и продолжить следующей зимой… И вот настал тот день, когда я начал опять разбирать мотор. Последствия конченого коленвала дали о себе знать на новых деталях. Из за осевого люфта, юбка поршня протерла гильзу, не значительно но хона в тех местах нет :( Надеюсь притрется новыми колечками. Подшлифовал коллектор от неровностей, на пару миллиметров расширил очко переходника и коллектора, доработал выпуск. Но особенность данного мотора не в том, что здесь вазо-поршневая, а втом, что я убрал Балансирный Вал! Тем самым убрав до 30% вибраций в двигателе и теперь нет такого чувства, что на больших оборотах он разорвется на части… Убрав БВ, добавился крутящий момент, но не знаю, тут еще и БСЗ свою роль играет, и отбалансированный коленвал. Кстати по сравнению с предыдущим выхлопом, ето значительно тише!

Сделал небольшой мувик по проделанной работе:

П.С — у нас есть группа в контакте, подпишись vk.com/kharkovzaz

Пробіг 2 км.
Опубліковано: 09 січня 2013р. 23:02
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.