Як вже було задекларовано, в моїх планах повністю замінити освітлення автівки на сток, але ж до основного руки ще не дійшли. Тож почав з дрібного.
А щодо дрібниць, то дуже мене дратували димчасті світлодіодні "маркери" в крилах, які в моєму випадку перекомутовані на покажчики повороту. Задум їхніх творців в цілому був непоганий, на них навіть фірмові хрести є, але ж виглядає всн одно дешево та жахливо, як вимкнені, так і блимаючі. До того ж вони, як на мене, дуже старять авто та просто волають про своє китайське походження.
Тож по-перше я додав до ліхтариків чорний кант, щоб візуально зменшити жахливість цих величезних сірих "новоутворень". Стало краше, але, щиро кажучи, не дуже.
Наступним етапом я вирішив приховати це непорозуміння поза решітками, проте ж одне алішне лайно не тільки взагалі не встановлювалось на інше алішне лайно, але й хаотично перекрило половину діодних стрічок по діагоналі. І до того ж все одно виглядало як лайно.
В цей момент я зрозумів, що лікувати далі сенсу нема та треба різати.
Проблема полягає в тому, що на Renegade немає жодного красивого "маркера". На Євро версіях там взагалі ламп немає, і ці штуки являють собою просто величезні катафоти.
На афтермаркеті крім цих з хрестами є лише ще гірші із п'ятьма вертикальними стрічками світлодіодів та ще й з "динамічним режимом" та три варіації на тему стока: помаранчеві, білі та димчасті. Smoked виглядають так само брудно, а clear -доволі дивно, коли по центру гігантської білої пластмаски блимає крихітна лампочка. Що в нас залишається?..
Згодом я дійшов до висновку, що якщо мене так дратує ця деталь, то вона хоча б повинна виглядати, як заводська та не привертати до себе зайвої уваги. Тобто виглядати як покажчик повороту, а не хер зрозумій що на кшталт корпусу антени супутникового радіо, наліпленого на крило.
Тож купив щось a-la сток в ортодоксальному жовтогарячему кольорі. По-перше, я такі американізми дуже полюбляю, по-друге, вони нарешті не виглядають зайвим елементом, додаючи контрасту та виразу недосконалому обличчю "Ренегата".
Проте ідею з решітками я з голови не викинув. Їх довелося дуже довго пиляти, але наприкінці вони стали майже, як треба. А після фарбування їх у напівмат, я навіть залишився задоволений тим, як цей антитюнінг виглядає:
І що дивно - насправді, ні - Jeep посвіжів та постарів одночасно, хоча колхозність основних фар тепер ще більш очевидна. Але згодом і це питання вирішимо
Підтримаю, виглядати стало краще!