— тук-тук! — кто там? — мотор!

да, догадались, застучал мотор
причина банальна — месяца полтора назад где-то долбанулся поддоном, и маслоприемник закупорился. как-то так. ну поскольку мотор регулярно огребает люлей, то маслонасос еще кое-как засасывал масло и он кое-как продержался. даже странно.
ну ладно, не все любят читать — нате пару фоток
вскрытие

отмывка и покраска

ну и сборка и запуск.
скажу честно — много писать лень, но заморочился при сборке мотора достаточно конкретно. были учтены погрешности предыдущей сборки мотора, исправлены свои ошибки, все максимально отмыто и качественно прикручено.
масло в двигатель — 10в40, и на долив в КПП минералка 80в90.

надыбал кое-какие ништякииии, но еще их не ставил

машину завел, но в процессе сборки один ржавый тормозной патрубок лопнул почти напополам. фоток нету.
поменял тормозную трубку, взял новую из меди, но скомлектовали немного не тем штуцером. мой штуцер на ГТЦ идет под конус, а мне поставили без конуса, но, болгарка все исправила.

еще купил нормальную минусовую клемму. плюсовую куплю попозже

было ужасное хрен-пойми-что

стало менее ужасное хрен-пойми-что

ну и подарок от товарища — кастомная ручка КПП
всяко доволен, всяко нравится
в процессе установки

установлено в машине

ручка крутая, наружная часть с эбонита (не, не эбаньот))), внутрянка с резьбой металл. черного аккуратного цвета, удобно лежит в руке и в мороз ничего не примерзнет)))
кайфую, короче)))
паралельно подтягиваю кучу соплей
в процессе еще ништяки, после установки буду показывать.