Skoda Fabia Combi Mk1 (Колишня)

Доработка ЭСП часть 2 заключительная + видео работы

Я їжджу на Chery Tiggo 4
Харків, Україна

Тут ранее спрашивали как я крепил и высверливал плиту. Прежде чем приступить к высверливанию я взял сверло по металлу на 3,5 и отступая от каждой заклепки на 1 мм делал сквозное отверстие.
На фото ниже красным обведено место где была заклепка и справа маленькая дырочка для нового болта-шурупа-самореза.

Использовал вот такого плана

Длинна не более 2,5 см, под гаечный ключ на 8

А на этом фоте видно уже закрепленную плиту на все шурупы, они идут рядом со старыми отверстиями под заклепки. Их я после заклеил шумкой.

Ну и теперь результат зачем я вообще все это затевал. Сразу прошу прощения за вертикальное видео, телефон так удобнее было держать и даже не задумался о том, что получится вертикалка. Скажите спасибо, что я его перевернул, а то бы шеи пришлось ломать =))

Ну и после всех этих махинаций в картах дверей остались отверстия. Теперь вот этих крышек тут нету, а есть дыра, забыл сфоткать =)

У кого какие идеи есть чем их можно законопатить?

Пробіг 133133 км.
Опубліковано: 14 травня 2015р. 15:42
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.