Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Всем привет. Уже в этом году всех с Новым годом, Рождеством и пора возвращаться в строй, на работу, отходить от интоксикации оливье и мандаринами =))
На Рождество катались к родителям жены, там как раз была хорошая теплая, как для зимы, погода, было сухо и тут был повод поехать и помыть железного коня =) А то с прошлого года стоит не мытый =)
А раз уж машина чистая, намытая, в арочках все продуто, то есть повод поставить уплотнитель на кромку задней арки, так как он уже благополучно приехал с Китая.
Вот ссылка на алик: aliexpress.ru/item/100500…31d8f06ca2277071ae3&tt=MG
Заказывал себе черный длинной 3 м. У этого продавца были 1, 3 и 5 м. 1 метра на 2 стороны не хватит, нужно 1,5 метра по хорошему, 5 то много, пришлось заказать 3м. По цене вышло примерно 180 грн, но тут грубо говоря на 2 машины.
Вот такие арки были до установки
А тут уже после того как поставил
Надевалась достаточно плотно, внутрь ничего попадать не должно. На арке у меня наклеен скотч защитный, так вот за 4000км пробега на скотче появились натиры от уплотнителя, не зря наклеил, так что рекомендую либо дешево и сердито скотчем, либо заклеивать в центре бронепленкой, но что-то да сделать нужно.
Ну и вторая сторона
Пока ехали на мойку, впереди ехал тесть на Haval H6, кстати, пообщался с ним на счет расхода топлива, по чекам заправки и простым расчетам вывод ткой, бортовик у Haval так же безбожно врет =)) При 11л на приборке реальный расход в городе составляет 14-15 л100км, это не большой город Энергодар, без пробок, но при этом пробеги на короткие расстояния, напомню, мотор 2л турбо и машина весом почти 1800кг на автомате.
Так вот, отклонился от темы, впереди ехал тесть и удалось зафиксировать региком как его чуть не увалил опель в бочину в тупую начав объезжать стоящую на светофоре машину…нафига зеркала, не ясно…
Ну и после моечки красавец стоит, чистый, блестит, переливается, глаз не нарадуется =))
Кстати, по расходу тигго за 4000км пробега. средний расход составляет 8.8л100км.
По трассе засек, получилось так, в Харькове залил полный бак 95 бенза, доехал до Днепра и на БРСМ задул 20л до полного спиртового 95, приехал в Энергодар, там немного покатался и вернулся опять в Днепр и на БРСМ опять таки задул 95 спиртовой, влезло 28,5л, при этом я проехал 426км, таким образом расход получился 6.7л100км в режиме трасса на вариаторе. Таким образом я проехал через Днепр, весь город, между Днепром и Запорожьем на круизе шел около 107кмчас, проехал Запорожье и дальше по трассе шел местами 100-120, временами 70-80 и местами 30-40, так как ехал в густой туман. Обратно почти всю дорогу на круизе в среднем выставлял на 105 кмчас. В городах естественно без круиза, опять таки пересек полностью Днепр и Запорожье со всеми светофорами, в это вот все вошли 426 км пути. Я так понимаю около 100км это только проезд через 2 города туда и обратно, таким образом трасса 75% и 25% городской режим. В общем подведя итог, мне очень даже все нравится и расход более чем адекватный для машины весом 1400 кг, квадратной формы с большими колесами и не большим атмо мотором.
В общем, катаемся дальше, получаем удовольствие и думаю, дальше машинка покажет себя лучше, ведь только 4000км пробега, а этого еще мало, что бы раскрыть полностью потенциал машины.
