Отключение сигнала закрытия дверей при заведенном двигателе без водителя

Всем привет, ото заголовок получился =))) Но как более доступно написать не знаю. В общем машина новая, всяких фич тоже много, одно радует, что нету автоматического закрытия всех дверей после начала движения, как это бывает на многих китайских машинах прошлых лет или вот у тестя на Samand было так же, из-за чего эти электрические части замка через какое то время накрывались и нужно было покупать новые.

У меня же в тигго сейчас есть функция, когда запущен двигатель и если на водительском сидении никого нету, допустим я вышел из машины и закрыл за собой дверь, мало ли, сумки из багажника достать или ворота в гараж открыть, не буду же я глушить машину, что бы через 20 секунд ее опять запускать и вот после того как я хлопну дверью у тигго идет 3 коротких тихих сигнала, а потом 3 коротких громких сигнала клаксоном.

Не спорю, может это и не плохая функция, но не всегда уместная. Скажем в темное время суток возле дома или просто в городе на парковке или подъехав к гаражу и хлопнув дверью ( не всегда есть возможность оставить открытой дверь, скажем в дождь или снег) выскакивают из гаражей мужики с вопросом, мол че, машина мешает, убрать надо и начинаешь рассказывать, что это у тебя машина ругается на то что вышел, а двигатель работает.

В общем по подсказке S-VolkoV, спасибо большое, я так же решил эту функцию отключить и теперь наслаждаюсь тишиной =)

И так, что нам надо, как и при подключении регистратора в блок предохранителей, нужно снять боковую крышку

откручиваем 2 винта крепления нижней крышки

Снимаем нижнюю крышку

В прошлый раз все разбирал при помощи подручных средств и обычной отвертки, а этот раз ко мне уже приехал с али наборчик для разборки пластика салона

По ценнику 4,31 доллара

Делали с товарищем который год назад уехал на пмж в Канаду, а тут на праздники прилетел в отпуск на родину. Ну и решили вспомнить былые времена, гаражная туса, все как положено. Антоша вызвался добровольцем и для того, что бы проделать нужную работу по отключению зуммера, нужно занять вот такую позу:

И уже в таком состоянии на левой стойке найти вот такой блок с черной фишкой с красными фиксаторами, перепутать сложного, похожего там нету.

Далее освобождаем фиксатор и снимаем разъем от блока. Для того, что бы не резать провода, нам нужно разобрать сам разъем. Разъем состоит из 2 фишек, черной и серой, выдвигаются как на салазках в бок разъема и получаем вот такой вид

На фишке черного цвета находим пин под номером 44, желтый с черным провод и вытаскиваем его из разъема.

Далее изолируем и мы его подмотали к основному жгуту так, что при собранном разъеме даже не видно, что какой-то из проводов не на своем месте.

Дальше производим сборку в обратной последовательности и радуемся тишине =))

Так же прикупил маленький шкребок для боковых стекол, но пока что ни разу не воспользовался =))

В общем сейчас тихо, а при желании можно все легко вернуть в штатные места как по заводу.