Позбавляємося від "гумового" покриття

Всем привет. Наверное очередная запись, которая есть в журнале практически каждого лагуновода, особенно владеющих Лагуной 2 фаза 1. Возможно на момент появления автомобиля так было модно или это было каким-то новаторством, но некоторые детали салона покрыты неким резиновым покрытием. Шторка магнитолы, маска блока управления климатом, маска картоприемника и крышка пепельницы покрыты прозрачным составом, ручки регулировки температуры и "мыльницы" стеклоподъемников — покрыты черным покрытием. Со временем это покрытие изнашивается, пачкается, царапается и в салоне это выглядит мягко говоря "не очень. Вот и мне надоело смотреть на это зрелище. В общем для черных деталей была куплена текстурная краска для пластика, снято покрытие, отлично смывается растворителем 647, после чего они были покрашены данной краской.

С остальными деталями я решил пойти немного иным путем, чем идут другие — были мысли об аквапринте или сохранить оригинальную краску. Я решил сохранить родную краску. В общем на протяжении вечера я снимал пластиковой картой это самое покрытие, в принципе все получилось — покрытие я удалил, краска осталась. После чего я решил все это вскрыть матовым акриловым лаком, но тут меня постигла неудача. После нанесения лака — краску подняло. В общем делать нечего, принято решение красить, хорошо что я когда покупал лак и текстурную краску взял еще один баллон с краской (кварц 630), и дома лежал (остался от Тойоты) лист 400 наждачки. Замывал конечно я долго краску — еще пол дня, крупнее наждачки не было и купить так же негде в это время. После замывки и снятия краски — все было окрашено двумя слоями краски и двумя слоями лака. Получилось, конечно не идеально, но явно лучше чем было (есть пара косячков на маске климы), может быть в дальнейшем подберу более подходящую по цвету краску и переделаю.