Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Приветствую тех кто читает это, если такие есть. Давно не делал никаких записей. В принципе и писать нечего, машина исправно ездит, хлопот практически не доставляет.
И так начну по порядку…
В сентябре поменял масло, в этот раз отказался от Эльфа, решил попробовать Comma Syner-G 5W40, поскольку или в прошлый раз мне такое масло продали, или то что оно было 5W30, но от замены до замены по щупу ушло половину уровня, а может уровень ушел потому что большая часть пробегов была по трассе на скоростях более 100-110 км/ч. На данный момент машина проехала на Comma 6000 км, уровень можно сказать не изменился, но и пробеги в основном по городу.
В начале зимы появилось постукивание в передней подвеске, видимо нужно опоры стоек менять на нормальные (Хатчинсон+SNR), Монро оказалось какашкой. Так же при торможении или наборе скорости машина стала рыскать по сторонам, диагностика показала что приехали задние сайлентблоки передних рычагов, видимо те сайлентблоки что я покупал в прошлом году оказались какими то левыми, не Реношными, нужно будет заменить их на нормальные Люмфердеры.
В конце марта машина внезапно сначала стала плохо заводиться, а потом и вовсе перестала заводиться, да ещё стала тупить при разгоне. Диагностика пиреном показала ошибки по тракту 1 и 2 педали газа. Проблема с педалью решилась разбором и промывкой очистителем контактов. Проблема с пуском двигателя оказалась более глобальной — 4-ая форсунка все давление скидывала в обратку. В общем диагностика, ремонт форсунки, проверка герметичности, замена свечи накала и проверка компрессии вытянули из кармана 3700 гривен. Замерить компрессию попросил сам, для успокоения себя. Замеры показали 1-25, 2-24, 3-24, 4-25. В общем с компрессией порядок.
Ну и из последнего — тепло пришло внезапно, за карантином незаметно совсем, а летняя резина закончилась ещё прошлой осенью. В общем купил я диски на 17" от Эспейса, с датчиками и какой-то резиной. На 2-х колесах резина оказалась теми ещё сликами, пришлось докупить пару новых на передок, ещё пару докуплю уже когда закончится этот корона-апокалипсис. В целом вышло неплохо, по крайней мере мне нравится, конечно резина 215/55 немного жирновато выглядит (а сзади так вообще пока что стоит 225/55), но переход с 16" на 17" не такой болезненный и "вытряхивающий душу", как мог бы быть при 45-ой высоте профиля.
Готово! Виглядає непогано, на мій смак.
Ну и в дальнейшем нужно думать о переходе на одномассовый маховик, мой стал подавать признаки что он есть - шумит, но не сильно.
