Заміна олії, ремонт ручного гальма та інші дрібниці

Перші ремонти по придбанню

1. Заміна олії (shell helix hx7 10w40 за каталогами) та фільтрів олії та повітря. Замінити паливний фильтр не вдалося поскільки був так міцно закручений що був ризик зламати паливопровід. Тож поки що одкладеми те питання на потім. Фільтри Knecht/Mahle

2. Заміна башмаків ручного гальма, та довгого тросика. Нажаль не було в доступі короткого тросика бо теж варто було б замінити.

3. под час роботи над гальмами вийшло що скоба одного з суппортів тильних гальм потребує заміни. Нових, ясна справа, вже не знайти тож замінена на уживану в добрим стані.

4. Постійно випадали гуми в арках дверей котрі над шибами, виявилося что по просту погано були заінстальовані.

5. Дужа витрата пального - в районі 15л/100км по місту. перевірили коди помилок, показало 21 = лямбда. Замінено, витрата палива стала меньшою але не дужо, так попередньо в районі 12л/100, але поїздки в більшості по місту на короткі відстані 4-5км. Нова лямбда - Denso

6. Кінцевий глушак (такий собі прямотік) трохе не файнє стирчал з тилу, то за одним разем замонтований глибше так щоб було рівно з бампером (такі вимоги в Польщі до речі).

7. Замінені дворники, на машині спереді були 470+500мм, нові Bosch twin eco 500+550мм. Довжший може бути навіть до 600 мм

Витрати 651 злотих на запчастини та витратні матеріали 750 злотих робота