Инерционный демпфер рулевого колеса

Около года назад, Серёжка Umatn1k поведал мне, а может Драйву о неком демпфере, который гасит мелкие вибрации на руле. В тот момент, я тоже загорелся идеей найти и установить его, но все поиски не увенчались успехом, за то есть и плюс этих поисков, я нашел себе новый 3-х спицевый руль :-)

Вот, недавно просматривая объявления, на одном всем известном сайте, вижу в продаже ушатанный 3-х спицевый руль в котором стоит этот демпфер))) Созвонившись и не много поторговавшись продавец высылает мне его в такой комплектности:

— Демпфер 1J0 419 526 A
— Жгут проводов подушки безопасности для а/м с балансировочным грузом 1J0 971 584 K
— Саморез 4X8 3 шт. N90 858 701
На этом фото, отчетливо виден номер

Покопавшись в каталогах я выяснил, что существуют демпфера для 3-х и 4-х спицевых рулей и они оба шли только на машины с дизельными двигателями 1.9 и 2.5 разница лишь в частоте (Hz) работы.

3-х спицевый руль
1J0 419 526 A 26.5Hz AJM, ATJ
1J0 419 526 D 31Hz AFB, AKN
1J0 971 584 K Жгут проводов подушки безопасности для а/м с балансировочным грузом

4-х спицевый руль
1J0 419 526 26.5Hz AJM, ATJ
1J0 419 526 C 31Hz AFB, AKN
1J0 419 526 E для а/м с многофункциональным рулевым колесом 31Hz AFB, AKN
1J0 971 584 K Жгут проводов подушки безопасности для а/м с балансировочным грузом

Что бы всё установить нужно снять подушку и проводку,

так как, старая не подойдет, а именно расположение провода массы из-за него не станет демпфер.

Масса на новой проводке уже прикручивается на один из саморезов

Изначально, в руле уже есть необходимые отверстия под демпфер, но нет резьбы, саморез сам ее сделает.

Все на месте

Готово

И так, отзыв:
ВАУ эффекта не стоит ожидать, изменения конечно есть, но они не значительны примерно на 10% стало меньше вибраций, а ставить или нет — думайте сами.