Всем привет! Давно не писал, в основном из-за своей лени, по этому накопилось много материала и я буду стараться его скорее выкладывать:-)
Начну рассказ с конца декабря 2018 года, так как машина для себя и продавать в ближайшие года её не планирую, решил обслужить стартер у тех же мастеров у которых перебирал ГЕНЕРАТОР Пообщавшись с ними, мне настойчиво сказали туда не лезть, пока всё хорошо работает и нет проблем. Меня конечно это не много расстроило, по этому решил собрать мнение у своих знакомых, их мнения были схожи по-этому, временно решил отложить этот вопрос.
Ближе концу марта, начал замечать не уверенный запуск двигателя (вяло крутил стартер) конечно же, я грешил на подсевшую АКБ, вроде бы ничего не обычного, подумал я. На следующий день история повторилась, но так как, в этот день планировал с девушкой поехать в другой город погулять, за поездку АКБ подзарядилась и всё было бы ок. И вот, доехав до АЗС, заправившись топливом двигатель перестал запускаться!
Первые мысли:
— бензонасос?! Да, неее — гудит!
— Сука — стартер!
Благодаря другому водителю, с толкача двигатель запустился и я грустный поехал на работу. Все планы провалились, необходимо было оперативно решать этот вопрос. Оставлять машину на каком-то СТО, пока стартер будут ремонтировать мне очень не хотелось. Решил найти самый дешевый б.у вариант под переборку, выбрал пал на стартер от Skoda Superb 2004 года и забегая вперед скажу, что и от Passat B5 2004-2005 г.в. Стартер был найден и куплен, всего за 300 грн, полностью рабочий, но с уставшим бендиксом.
06B 911 023 A
Благо, что работал на автозапчастях и была возможность приобретать всё по цене закупки.
Собственно, полный список:
Castrol LMX Li-Komplexfett
Редуктор Bosch 1 006 200 493
Щеточный узел Bosch 1 004 336 593
Бендикс Bosch 1 006 209 807
Втягивающие реле Cargo 235535/Bosch 2 339 305 337
Втулка Cargo 140853
Болты 3 шт. Cargo 139115
Подшипник игольчатый Cargo 140482
Втулка Cargo 332820
Втулка Cargo 140249
Стопорное кольцо Cargo 135846
Стопорное кольцо Cargo 135848
Втулка Cargo 140208
Вилка Cargo 233570
Сразу хочу отметить, я брал всю развертку запчастей по стартеру, из-за этого остались пару лишних втулок и один подшипник, если не ошибаюсь, все запчасти подошли и стали и пока работают хорошо, крутить стал быстрее и звук по приятнее стал.
Переборку стартера доверил своему другу Андрею BelovZP и попросил сделать несколько фоток процесса, спасибо Андрюха!Разобрав стартер, он оказался вполне живым, не много грязным, но во всяком случае, без ржавчины внутри. Конечно же, Андрюха очень постарался и всё отмыл и почистил запрессовал новые втулки и сменил почти всю начинку.
На выходи получили, практически новую деталь.
Схватив стартер, завел с толкача машину и погнал на замену. После снятие стартера получили сюрпрайз мазафака, как оказалось, VAGу нечего было делать и они начали потихоньку модернизировать детали. На старом стартере тип подключения плюсового провода "мама"-"папа" а на новом уже разъем, который уже идет на более свежих автомобилях, но сюрпризы не заканчиваются. Уши крепления нового стартера развернуты на 41 радиус против часовой стрелки при замере от центра бендикса, а на старом уже 30 градусов по часовой стрелки.
Благо, эти вопросы решаемы, новый разъем был заказан на Али, а вместо него стал пока handmade вариант
стартер закрепили на два крепления из трех, третий же идет к блоку двигателя, но его никак туда не поставить, но скажу так, спустя более чем пол года и частые проверки, всё стоит мертво и никуда не денется.
Ради интереса, решили разобрать старый стартер
058 911 023 B
и увидели такую картину:
Щетки почти полностью стерты, одной нет вообще, много ржавчины и грязи, бендикс прокручивается в обе стороны, короче говоря — ЖОПА ЕМУ!
Выводы делайте сами, перебирать для профилактики или нет, НО если не хотите оказаться в моей ситуации, однозначно — ДА!
ИТОГО:
-Б.У стартер 300 грн.
-Запчасти 1650 грн.
-Снятие/установка 250 грн.