HomeLink

Впервые, данную опцию увидел у Серёги Baltazzor в БЖ, почитав за неё, узнал, что в нашем регионе она бесполезна и работать не будет, ввиду иной рабочей частоты. Если кто не знает, как работает и что такое HomeLink, ознакомьтесь с видео ниже.

Понимая о бесполезности опции, все равно жажда дооснащения победила, при всём этом, бонусом будут предупредительные наклейки, которые могут многим не нравится, кроме меня) Спустя некоторое время, на одну из разборок Украины, попадает Passat B5 для американского рынка в хорошей комплектацией и с моим долгожданным ништяком. Долго не думая, заказываю козырьки и прошу положить к ним разъемы, так как, на водительском козырьке он другой.
Пока посылка ехала ко мне, заказываю колпачки на крепления козырька 3B0 857 563 Y20 и заглушки под саморезы 895 857 621 Y20 так как, эти детали почти одноразовые, на них всегда остаются следы демонтажа.
Собрав всё, видим такую картину:

Как я и говорил выше, для нормального подключения без резки проводов, попросил на разборке разъемы, но как оказалось, мне их не хватило) И тут меня выручил соклубник Витя Polehan отправив мне старый свой козырек, с которого я взял "родной" разъём "мама" и сделал переходник, точнее BelovZP помог мне его спаять, спасибо парни!
Схема для подключения, выглядит так:

Если кто не понял, как подключен переходник, поясняю:
— взятый у Вити "родной" 2-х пиновый разъем, подключаем к потолочной проводке
— соединяем его согласно схемы с 3-х пиновым разъемом "американца" согласно схемы
— подключаем 3-х пиновый разъем к козырьку, вуаля и готово

Установив козырьки на место, случайно нахожу еще одну полезную функцию, прямо, как на Passat B6 моего друга:-)

Общий вид, как мне кажется, салон преобразился