Сегодня делать было нечего, пошел ковыряться с крышей, так как вчера снял козырек люка что бы найти дыры, и обшивка потолка снята уже давно.
Так как больше года крыша не открывалась, моторчик ну просто физически не мог сдвинуть ее место, пришлось взять трещотку большую, удлинитель и головку под плоскую отвертку.
На моторчике люка как будто специально есть типа крутящейся головки, на шляпку самореза она не очень похожа, но 4 насечки под отвертку в ней есть, две из которых еще в состоянии исполнить свою функцию.
В общем одной рукой держим кнопку открытия люка, одна кстати сгорела не выдержав моих манипуляций, благо есть запасная, а другой рукой крутим трещоткой, в результате долгих туда сюда люк открылся до половину и у меня был доступ к всем направляющим, ползункам, салазкам и и тд, в общем к всей конструкции.
1. один из ползунков сломан, благо еще зимой я купил 2 новых, которые на заказ из Европы ехали больше месяца, но и сломанный удалось заставить работать запихнув в салазку, не говоря про целый.
2. была согнута одна направляющая, выгнуть была не проблема, после чего обе направляющие с ползунками были запихнуты в салазки.
3.все 4 салазки и верхние и нижние были немного грязноваты, с водой, без смазки, воду вымокал, грязь вычистил, вд40 залил от души, но всё же самостоятельно люк открывается только до половину, что бы открыть весь нужно сзади брать за люк и тянуть, как штаны на пузо)
4. в добавок сломана одна хреновина которая тянет и заталкивает уплотнитель, при этом как отдельную деталь ее не купишь а отломанного кусочка нет, в каталоге она идет с всем люком, но при этом она съемная.
Придется гнуть обычный крючок из проволки, или что то вытачивать, в общем эта проблема будет решена.
5.Так же придется высверлить два болта что держат моторчик, они закисли, насечки под крестовую отвертку сорваны, а вода из под моторчика течёт, и моторчик не мешало бы разобрать, смазать, разработать.
Пока всё, позже скину фото дыр в крыше, люк в открытом виде, и надеюсь то как заварил крышу и возможно как перешил крышу.