И снова мы сломались(((

Яж говорю что он проклятый.
Раньше ушел с работы, заскочил домой, отдал отцу те две хреновины от люка, что или по образцу изготовил что нибудь похожее, или ту настроил как нибудь, но это я потом расскажу, что вышло, сейчас проблема другая.

Двигаясь на последнем топливе, на красной метке, заскочил на заправку, залил пятёрку, пока заливалась, скинул датчик температуры чтоб на холодную завестись, потом остановился его одеть прижавшись к таксисту, сажусь ехать дальше, заднюю, а в кулисе что то щёлк, и нет задней, на ее месте первая, и кулиса не возвращается, при этом пятая на своем месте, на место третьей не стала, то есть странная ситуация, такого небыло в тот раз когда разжался хомут штока вилки переключения передач.

Доехав до дома, решил глянуть, снял впускной коллектор, смотрю всё на своем месте, позвал жену, прошу подергай кулису, гляну, смотрю что всё ходит вместе, но какой то слишком маленький ход.
Решил заглянуть в салон, подхожу, в этот момент фигею, кулиса у нее едва не выскакивает, думаю что за чёрт, снова смотрю под капот, а из вилки торчит маленький кусочек штока, в общем шток сломался по полам, и сломался в том месте где рулевая рейка, и варить там не то что мало места, там его вообще нет.

В общем завтра пешком, на сайте разборов нашел фотки похожих кулис от сеат кардоба 1.8 бенз, ибо от дизельных поло кулисы с тросиками, или нету.