Фото покрашенного крыла и что по чём

Везде ценообразование разное, а у нас такое, и делается всё на совесть, не быстро.

Задние и передние амортизаторы покупались бу в сборе, их нужно было разобрать, прокачать, заменить опоры и подшипники, собрать, плюс везде ржавые болты которые открутить было не просто.

Коробку и три подушки открутить было тоже не просто, везде ломались и срывались болты.

По сцеплению тоже были нюансы какие то.

Крыло шпаклевалось, грунтовалось и красилось.

Замена масла и клапанной крышки была без проблем, а вот замена ГРМ и ролика затянулась, пришлось ехать покупать два сальника.

Бампер был когда то сломан и запаян, после сломан повторно, друг спаял бесплатно, как и обещал.

Возможно что то упустил, спрашивайте в коментах.