Volkswagen Polo Mk3 (проклятый KAMEI)

Наконец то снял моторчик люка и разобрал его.

Пробовал как то снять моторчик люка, так на его двух болтах свернулась насечка под крестовую отвертку, а они гады с потайной головкой, и было подозрение что эти болты закисли в своем крепеже.
Сегодня наконец то взял и сверла и шуруповерт, и оставил таксу одну пока жена не приехала)))
Всего минут 10 сверление и пару раз тюкнуть, и шляпки болтиков у меня в руках и моторчик снимается с оставшихся шпилек.
Как оказалась редуктор моторчика весь заржавевший, плавает в воде и без смазки, в отличии от того что я купил, так как его я тоже решился разобрать.
Ставить обратно моторчик люка не стал, так как нечем крепить, нет у меня таких длинных болтиков, а болтики от того моторчика я отдал токарю вместе с крепежом, что бы мне вырезали такой же из метала, ибо родной пластиковый, и на том донорском люке сломан немного.
Есть так же идея переделать редуктор под трещотку, что бы в случае чего можно было открыть закрыть в ручную или помочь, или поставить ручку, в общем маюсь херней какой то)

На фото по наличию смазки видно где мой моторчик а где от более свежего поло.

Опубліковано: 12 червня 2015р. 23:28
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.