Всем Бобра!
Еще регистрируя машину здесь, понимал, как много предстоит сделать. Да и был нацелен в этой машине многое делать сам. И таки много сделал. Но, то не делал фото, то форматнул флешку с фото всунув ее в регистратор, так и не собрал фото-материала. А без фоток сюда писать смысла нет, так как Драйв — это скорее авто-инстаграм. Но тут дождь третий выходной идет. Да и смотрю люди отписываются. Решился немного пописать. Поэтому, буду понемногу закидать, в зависимости фотки чего найду.
Начнем с простого.
Купил машину на ГТСах и лысой кривой резине. Сразу заменил ее на 215/50 17 Матадор, о чем была запись. А дело шло к зиме. В 17 диаметре за вменяемые деньги хорошей резины купить возможности не было. БУ зиму я не покупаю принципиально. Да и все равно привык когда зима на отдельных дисках. Поэтому и решил взять 16-ые диски и Белоцерковскую Премиори (по отзывам многих знакомых — отменное сочетание цена/качество). И действительно комплект новой резины по состоянию на ноябрь 2017-го мне обошелся в 150$. Балансировалась отлично. Гудит. На льду, как и вся липучка тормозит паршиво. Но в снежной каше, глубоком, рыхлом или прессованном снегу просто отлично. В сочетании с тяжелой мордой 3.2 и ЕСП, проходимость зимой вышла просто шикарная.
Что касается дисков купил самый дешёвый в Киеве вариант оригинальных штамповок за 100$. + 15$ за баллон грунта, два баллона желтой краски, баллон лака. Зачистил, полил преобразователем, грунт, краска, лак. Между слоями минут по 15.
Естественно к весне по контуру и в сварных швах где было больше всего ржи изначально, она снова полезла. По осени подумаю на чем катать следующую зиму.
Почему желтый? Потому что зимой все и так до ужаса уныло и серо.
А так самому веселее и люди проходя оборачивались.