Дещо було зроблено, але писати на драйві, де всі пости про війну видаляються адмінами, не було жодного бажання.
Думав зробити сайт-конкурент, орієнтований на українську аудиторію, але все зробили до мене - дякую команді DRIVER.TOP! :)
Прямо перед початком війни поставив салон з розборки (центральну консоль брав бежеву, бо вона коштувала вдвічі дешевше і перетягнув сам у чорний колір), а також зробив заднє крило, яке мало пошкодження із Америки. Селектор КПП залишив на своєму місці, а в консоль вивів датчик вологості в салоні, та прикурювачі з поліцейської версії. Замість PRNDS написав 2FAST4U. :)
Із села в Бучанському районі виїздили так. Тоді ми ще не знали що ці написи можуть бути для кацапів додатковою мішенню. Спинку крісла максимально відкинув назад, а шапку поставив на голову, щоб вона здавалась вищою. Жінка сиділа пригнувшись із донькою ззаду. Донька тоді вперше їхала не в автокріслі.
Як потеплішало, перевзувся на куплений ще до війни комплект Speedline + Falken R20.
Також замінив мастило в двигуні, та рідину в передньому дифференціалі, свічки (NGK), фільтр повітря - сухий нульовик AEM. Окрім цього, встановив axle back від Dynomax. Вихлоп, свічки та фільтр чекали на свій час десь з минулого грудня.
Ще взимку планував до кінця весни зробити тюнінг до 500 сил, але війна внесла свої корективи і гроші пішли на добрі справи. Однак, нещодавно щось таки було зроблено. Про це вже в наступному пості.