Romania Trip. Street Maniacs Fest

В Румынии каждый год в 3 этапа проходит их местный (с гостями из ближнего зарубежья) фест, который организовывает движ Street Maniacs. Вполне интересное мероприятие, для посмотреть, как живут наши соседи по восточную границу. Учитывая, что Стенс там еще дисциплина не развитая, как например у славянского лагеря, я решил попробовать поехать туда на своем редком для их краев Эклипсе. С первомансов у Румын все в порядке. Ехал с друзьями из Молдовы на Ваге Сирокко… что сделало трип невероятно нестандартным, незабываемым, геморройным и при всем этом очень крутым.

Много слов писать не хочу, для этого, кому интересно, можно почитать более подробный отчет о том, что такое жизнь на румынских дорогах, как справляться со старым ВАГом и какова авто-культура в Румынии на блоге lowerandwider со множеством фотографий.

lowerandwider.com/l-a-w-in-da-trip-romania/
lowerandwider.com/eurocar…ng-spring-break-coverage/
lowerandwider.com/mama-im-comin-home/

Ранний выезд, ужасная дорога по Украине и молдавский перекур…

Сирокко не готова, ни документально к выезду ни технически. Пол дня и в ночь выезжаем.

спустя сутки … едем. Позади ночь в дороге, с вырванными болтами из ступиц, оторванной защитой картера и т.д…

посреди Бухареста. Тут трос педали сцепления решил напомнить, что он стар. Своими силами приколхозили, но братья Румыны умудрились на выходных найти новый трос для Сирокко, и на обратном пути этот узел работал.

Чтоб не снесли нашу рабочую бригаду, пришлось поставить Эклипс прикрытием от потока ))) Столько полиции проехало, но с пониманием отнеслись к больным гостям

И вообще мы были приятно удивлены поддержкой румын, они увидели на дороге поломайку, едущую на фест и всей колонной из пяти Дач остановились помогать, за что им огромный респект.

Круто, когда все работает (хоть и не надолго)))

На фесте каждый находит себе место сам, расстановок нет. Мне понравилось на траве. Окружение — сплошь немцы. Японского угла просто нет.

Приятно удивил экземпляр из Чехии, i8. Ничего общего с легендарной восьмеркой нет, но автомобиль по своему интересен.

После феста, покатались по Бухаресту.

Инетресный город, с историческим центром, но одного дня на исследование хватит с головой. Коммунизм наложил свой отпечаток, по-этом во многих районах города не покидает ощущение "как дома".

Интересная фотография, которую случайно нашел в интернете, сделал какой-то румын на дороге за пару минут до того как опять поломалась Сирокко. На этот раз это был бензонасос. И последующие сутки в дороге он нам неистово выел мозг.

На заправе Лукойл мы провели почти 17 часов.

Бензонасос искали по румынским глухим деревням. В одном месте таки повезло найти. Со склада обещали привезти за пол часа, что по факту означало 4 часа. Столько цыган и ярких одежд, сидя на лавочке, я еще никогда не видел. Да и приятно было как народ реагировал на Эклипс, такой машины они точно вряд ли когда видели…

Проблема с новым насосом не ушла. Поломки продолжались постоянно, пока владелец и рестовратор Сирокко не вспомнил, что он внедрил "инновационную молдавскую систему" в бак, чтобы побороть отлив топлива. Эта система кончила оба насоса. Вернули в сток и тачка полетела… до самого дома…