Купил… как, для чего

Желание купить Мустанг появилось у меня году в 2007-2008, в беззаботные годы гаражных тюнячек. Мы с lowerandwider Женей JDR были на пару одержимы одной целью продать наши "недогонки" и вырвать последние дорестайловые S197 GT в максимальной комплектации с красной кожей по распродажной цене перед фейслифтингом.

Выставив свои Мазду и Эклипс за адекватные на наш взгляд в то время 24 27 К USD, мы надеялись позволить себе Станги. Но увы как раз в это время грянул мировой экономический кризис и наши машины никому не были нужны и за половину нашей цены… при этом Мустанг не подешевел в закупке, да и сборы-пошлины не опустились за уровнем жизни. По иннерции мы еще наблюдали появление рестайла… но смирившись с фин недосягаемостью Стангов, кинули шляпы на пол и направили свою энергию на стенсуху, тусы, а я и подавно полез в замены коробки, двигатель и т.д.

Через 5 лет порностенса, ЖДР начал выходить из Матрицы, опробовал V8 300С и Ram, в итоге прийдя таки к S-197 Мустангу, выцепив экземпляр в плачевном состоянии, но за адекватные деньги.

В течении двух лет я наблюдал за "успехом" комрада, несмотря на большие вложения по расколхозу и техническому восстановлению, меня снова запаяло сменить Эклипс на Мустанг. В идеале хотелось, конечно, уже рестайл 197 с 5.0 Койоттом под капотом, но как всегда мне чуть-чуть не хватает, как не хватало на Мазду 323F 1,8 (вместо 1,6), как не хватало на Эклипс 3,0 (вместо 2,4)…
Сильно манил меня новый Ecoboost, прям уже одной ногой был в нем… но ощущение того, что это не Мустанг по своему духу, а больше напоминает Evolution, а еще больше Mazda6 MPS Coupe, склонило меня в сторону V8 и я неспешно приглядывал мужской, старый, трушный железный S-197 в моем бюджете.

В один день мне позвонил ЖДР lowerandwider с алярмой, что предлагают посмотреть Мустанг GT, с малым пробегом, в хорошем состоянии, от жены и т.д… и срочно, лишь бы слить… вот только это был Кабрио, красный на белой коже. Такого я в своих мечтах не припомню, но прикинув, как круто я сделаю эту тачку, мы поехали его посмотреть. Ну коль быстро, мы предложили за него 13К, что повеселило хозяина и встречное было начать с 18К. Учитывая Авто бум в Украине и стоимость Экобуста свежего за 20К, ценник на это ведро абсолютно неадекватный, хоть и лучше чем наши 197-овнеры-космонавты просят за 2005-2007 год от 20 и до 28К. Искать дальше…

Благодаря регулярной осведомленности автомобильного рынка, еще один неравнодушный petrolhead Паша Muscleman наткнулся на свежее объявление черного GT в Киеве за 15К. Dropmode друзья осмотрели машину, вердикт был вполне приемлимый и ожидаемый, подкрасы, немного шпакли, и полное отсутствие ТО. На предложение в 14К хозяин немного помял сиськи, но в итоге отдал + в подарок выхлоп BORLA.

Приехал в Киев утром, боялся снега, т.к. Станг на лете, пока до вечера оформлялись, снег таки пошел, и от него можно сказать уже убегал по трассе, периодически натыкаясь на мерзлые участки.

Прикольно, что мне досталась точно такая машина, как и сомечтателю ЖДРу, черное купэ с красным салоном, будто все произошло как мы и планировали, только с лагом в 10 лет…

В Одессу я подъезжал с цифрами 100001 на одометре, начиная новую десятилетку этой машины в другом городе, других условиях и с другим подходом…

Сразу начались все прелести от покупки машины, за которой не следили, и которая больше времени стояла, чем ездила… Посреди двора заглушил и больше не завел. Ночью в дождик с женой толкали его, чтоб припарковать не мешая проезду ))) Аккум.

Потом первое, куда заглянули — воздушный фильтр. Ни я, ни авто-комрады такого еще не видали!

Поставил на учет, помыл, чтоб хоть посмотреть на краску и сразу в авто-больницу.

Все что можно обслужить уже и сейчас — сделал.

Дальше полным ходом скупаю все все все для ТО, подвески, ну конечно-же ништяки.

Принес ли этот жеребец мне радости или новых эиоций… ? Вряд-ли. В основном это удовлетворение от галочки в списке мечтать — "Mustang V8 — done". Нормально ли о таком вообще мечтать? нет, но думаю это не дает слиться с толпой в какой-то мере.

По ощущениям, динамика не поражает, Эклипс в спуле был быстрее, да и в общем собранней. Сравнение из разряда — жирный неповоротливый реднек с гамбургером и недояпонский но все-же самурай с катаной. В Мустанге кроме булькания V8, технической брутальности и визуальной дани предкам нет ничего… но по-ходу мне больше и не надо )))))