Замена цвета + Диски

Когда искал ФЖ, на цвет не обращал внимания, т.к. мне в идеале хотелось желтый, потому-что…

мог бы быть компромис с белым, голубым, кофейным… но уж точно не черный, по-этому процесс поклейки не стал откладывать. Более того мне повезло в том, что поклейкой занимается мой автомобильный комрад JDR lowerandwider . Пленку выбрал матовый металлик Heat Wave от американского Arlon толщиной в 100 микрон.

Перед поклейкой пришлось капитально готовить весь кузов, т.к. его ЛКП оставляло желать лучшего после предидущих владельцев. Небыло ни одной детали, которую не пришлось бы подчухивать и вытягивать ямки, чтобы пленка легла ровно и аккуратно.

Параллельно поклейке пришли заказанные в штатах железяки Pro-Comp 16х8 ЕТ0 в черном мате. На сайте Pro-Comp в таблице соответствий данный размер подходит ФЖям всех годов.

На следующий день полетели ставить, медлить — не наше! Раздели сток. Потом монтажник спросил, уверены ли мы, что станут? Блин, ну а как же, не один десяток дисков привезли… Одели колесо, отбалансировали — не одевается на суппорт спереди. (У меня такое уже было с Эклипсом. XXR уверял по скайпу, что на ЭВО Брембо стновится, по факту +7мм надо). Так и в этом случае, нужны проставки. Срочно на следующий день за 170 баксов заказали комплект +3см…
Поставили задние и продолжилась поклейка.

К сожалению ФЖ часто используются на убой, и если где-то что-то по-мелочи ломается (резинки, молдинги, защелки…) народ не сильно парится, клеит на силикон стекольный и прочее дешевое дерьмо… В моем случае — я заказа все новые молдинги стекол, резинку на пластиковую фигню на капоте и 26 пистонов…

Через день с проставками на монтажку. Ощущения уже притуплены из-за того, что мои расчеты по размеру железяк и их идеальному положению в арках — все в топку, и колеса полезут наружу на целых 3 см.

Проставки одевались при помощи молотка и хх матери…

Такой сетап в идеале требует расширители арок, а все то, что продается мне не нравится (кроме японских похожих на сток, только шире, за них 900 баксов отдавать я не готов).

Но в принципе можно забить и ездить так, несмотря на возможный гавномет в пасмурную погоду.

Закрыв тему колес, снова в бокс на доклейку мелочей.

Белую защиту TRD перекрасили порошком в черный, чтоб не мозолила…

Результатом я очень доволен, цвет, фактура пленки и общий вид с матовыми черными железяками доставляет!

Небольшая манипуляция с цветами заднего спойлера и стоек помогла устранить стилистический заводской косяк Тоёоты с задней дверью. Теперь Ж ФЖ смотрится гораздо гармоничнее