Покупка

Жизнь меня так и не научила быть осторожным в своих желаниях, потому что они могут сбыться. Так я стал обладателем давно желаемого Мустанга в 197 кузове. И в очередной раз я убедился, что ложка не нужна, когда обед закончился. Я все еще считаю, что дорестайловый 197 кузов Мустанга самый красивый (после Босс 1969), но с точки зрения автомобиля — он уже не классика, а скорее пластиковый шерпак внутри, так еще и техническая часть меня не удовлетворяет для каждодневной комфортной езды. В один день наше таможенное законодательство повернулось немного лицом к населению, и металическая брутальность трушного американского авто не смогла меня удержать от перехода на светлую сторону в поиске нового GT.

У меня был целый перечень машин на укционах, которые я ждал к торгам. Первые свои торги я успешно проигрывал хохлам, грузинам, да и тем же америкосам, которые сами не прочь подобрать с мусорки годный GT под проект.

Я даже поднял "лимит" своих возможностей, но нормальные варианты уходили дороже.

Тем временем где-то в Техасе, молодой дурко выкупил у прокатной конторы красный GT, подкинул диски в стиле GT350, вырезал бочки и резонатор и погнал на нем поднимать пыль, но, что-то пошло не так…

и на IAAI всплыл "мой" мустанг.

Прокатная комплектация более скудна на "пряники", нежели обычные и премиум машины, но я как раз противник обилия электрики, блоков и т.д. Зато пробег на них в основном хайвэй и делают ТО по регламенту.

Пару месяцев перевозки и привет СТО. Стоимость машины "за воротами порта", с растаможкой — 19К.

Я не сильно планировал бюджет ремонта, разница с ценой на рынке на тот момент была практически в стоимость моего 197GT, да и завезли таких машин много, есть разборки, проблем с кузовщиной нет. Сперва я начал искать передний бампер и это был мой первый шок от ценника. Дальше были поворотники, фара и прочий мотлох…
Бампер я в итоге купил реплику на GT350 от MP CONCEPTS.

как раз в это время на сайте Motor1.com появился хит парад самых дорогих в обслуге машин в США ))

а за комрадами не заржавел троллинг

Надо отдать должное моей жене, которая поддерживает и терпит меня с моим автопарком, но кажется в душе она думает, что я долбойоб.