Как родился S550 Mustang

После того, как Форд обновил 5 поколение Мустангов в середине 2009 года, дизайнеры, инженеры и маркетологи направили свое коллективное внимание на то, что же будет с Мустангом дальше, каким он отметит 50 летнюю годовщину своего производства…

Была создана рабочая группа Форда, задача которой была по средствам соц опроса среди своих клиентов, журналистов, коллекционеров и прочих, имеющих прямое или косвенное отношение к Мустангу людей, сформировать основные критерии и особенности, определяющие Мустанг во всех поколениях производства.

Основные параметры были очевидны: Заднеприводное купэ с двигателем V8, которые обеспечать клиентам ожидаемые эмоции от вождения. Немаловажной особенностью Мустанга всегда была способность объединять в себе стиль, технические характеристики и пригодность для ежедневного использования благодаря 4х местной компоновке салона и вместительному багажнику. Все эти атрибуты должны были быть присущи новому проектному Мустангу.

С точки зрения дизайна, основной задачей было спроектировать современный автомобиль, который при этом оставался бы уникальным, Мустангом, с массивной, агрессивной передней частью, мускулистым кузовом и атлетической посадкой на колесах. Ко времени запуска этапа создания эскизов, каждый вовлеченный дизайнер уже знал, что рисовать и как должен выглядеть Мустанг.

К 2010 году было предложено несколько сотен эскизов, в каждом из них были отражены основные признаки ДНК Мустанга в разных интерпретациях: длинный капот, короткий багажник, массивный «гриль», «акулий» нос, фастбэк профиль, контур «клюшки» на борту, трехсекционная задняя оптика… Из всего, с бумаги до производства не добрались только «клюшка» и раздельное боковое окно.

В дизайне интерьера присутствует разделенная симметричная консоль с двумя «козырьками» и с большой аналоговой панелью приборов.

В 2011 году из сотен эскизов были сформированы 3 основных направления, в котором мог бы развиваться дизайн нового Мустанга. После воплощения их в глиняных моделях, был выбран один, который был передан в дизайнерскую студию Дирборн в Мичигане.

Пробой пера нового дизайнерского направления стал Concept Evos, который показали во Франкфурте в 2011 году. Чуть позже в 2013 в продажу поступил обновленный Ford Fusion, к передней части которого применили, как тогда уже стало понятно, новый корпоративный стиль, рожденный дизайнерами, работающими над обликом перспективного Мустанга.

В 2014 большинство из модельного ряда Форда получили обновленные черты передней части, все в том же «корпоративном стиле». Это, к сожалению, сыграло злую шутку с Мустангом и его восприятием настоящими адептами модели, по праву считающими, что Мустанг должен быть вне глобального корпоративного стиля.

Ответственным за окончательную реализацию дизайна Мустанга в серийный макет был Кемал Курич. (Родился в Боснии, учился в Германии, в 2010 переехал в Мичиган на должность менеджера по дизайну экстерьера студии Дирборн).

Глиняные скульпторы в процессе моделирования неоднократно изменяли линии, углы и поверхности, чтоб придать Мустангу индивидуальный вид. Так же в процессе моделирования, задняя колея была увеличена на 70мм.

В дизайне интерьера команда вдохновлялась формами крыла самолета, с двумя интегрированными козырьками. Все приборы, экраны, тумблеры и прочие элементы продуманны для обеспечения максимальной практичности, как в кабине самолета. Во время проектирования, кузов нового Мустанга подвергался аэродинамическим тестам в два раза больше, чем предыдущие поколения.

Одно из первых появлений серийного 6го Мустанга было в фильме «Жажда скорости». Прототип, предоставленный для съемок, был тест мулом Форда с двигателем Экобуст 2.3, в котором многие детали отсутствовали, не спроектированы Фордом. С лета 2013 прямо в студии эту машину переоборудовали, дополнили, заменили двигатель на Койот 5.0, чтоб машина соответствовала своему имиджу в киноленте. В течении полугода машину тщательно скрывали, снимая только в пустыне, с перекрытием дорог полицией, перевозя в крытом трейлере, даже в документах она числилась Ford Prototype.

Официальный Мировой дебют нового Мустанга состоялся 5 декабря 2013 года сразу в 6 городах, США, Испании, Китае, Австралии.

Мустанг впервые стал продаваться на всех континентах.