Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Всем привет.
Кто знает меня с д2 - мой аккаунт на д2 заблокировали за политику и скорей всего в ближайшее время удалят.
Ну а теперь по теме.
Мотор глохнет после запуска на холодную примерно на 5-10 секунде, с таким сталкивались многие.
Если не помочь ему педалью газа - заглохнет, ну и какоето время очень тяжело работает на холостых.
В один прекрасный момент я заметил такой параметр как "Признак режима прогрева двигателя"
И статус у него меняется какраз в этот момент на "НЕТ".
Может кто знает как продлить "режим прогрева двигателя"?
Еще нашел параметр "признак низкой температуры двигателя", на холостых "нет", а при нажатии педали газа становится "да".
Получается в разных режимах разное пороговое значение?
Пробіг 11000 км.
Я гадаю, що є якийсь мінімальний час, щоб в двигуні пройшли всі перехідні процеси пов'язані з пуском, а надалі цей режим прогріву повинен тривати поки температура двигуна не досягне мінімальних робочих значень.
Ось тут виникає питання - це помилка в програмі або ДТОР глючить?
Також я знайшов деякі значення:
пусковий режим - 50 обертів;
перехід прогрів - хх - 400 обертів.
Є така особливість - РХХ в кожному режимі калібрується заново.
І ось саме під час переходу прогрів - хх виникає така ситуація коли треба перерахувати положення РХХ з режиму де він вже відкалібрований в режим де РХХ ще працює по таблицях та одночасно відкалібрувати його, микаса на це не вистачає і він пливе.
Є розповідь людини, що поборола цю проблему відключенням режиму прогріву, тобто 50 обертів пускових і далі відразу ХХ.