Выносит мне мозг зажигание, снял нахрен родной трамблер, купил ВАЗ бесконтактный. О установке расскажу в следующем БЖ.
Пока машина стоит в ожидании токаря, я занимаюсь мелочевкой, которая меня выбешивала немного.
У меня не работал одометр.
Товарищи подогнали два спидометра в сборе.
Сначала решил просто поставить другой, и не разбираться в этом всем. И не заметил, что место, куда надевается гайка троса спидометра люто обточена болгаркой… непонятно зачем, и почему, ну в общем, так дело не пошло))
Так же у ДЛС видимо свои передаточные на спидометре, они отличались от тех, которые мне попали в руки с других машин. так что все таки решил сделать свой. Разобрал, увидел что отсутствует одна шестерня пластиковая, снял ее с другого, и поставил себе.
Так же, у меня не было стрелки спидометра… была палочка от чупачупса…))))
На тех двух тоже не было стрелки, поэтому наколядовал у товарища еще одну стрелку. И он ее сломал когда снимал))
Склеил из трех частей стрелку, поставил, на этом все.
Не работали нормально датчики топлива и температуры. (Спойлер: топливо все равно погоду на марсе показывает)
Долго расписывать не буду, инфы на драйве и на форумах хватает.
Заменил регулятор напряжения, и все стало показывать исправно.
Так же занимался дверными ручками. Их поплавило от солнца, стали шершавые, с раковинами, аж трогать неприятно.
Терять нечего, или мусор, или дриставрация. Взял краску для урезов кожаных изделий, и приступил к рейтинговой дриставрации.
Зашкурил, и в несколько слоев покрывал, поочередно шлифуя шкуркой.
Получилось явно лучше чем было, результатом доволен. То же самое сделаю и с задними ручками.
Так же паяю губу под пластиковый бампер. Осталось подготовить к покраске, дунуть в цвет машины, и установить.
Была сломана пополам, но уже живая, более чем)))
Жаль не сделал фото совсем поломанной губы
Прикинул сиденье с Альфы, посидел, покайфовал) нужно будет немного опустить заднюю часть, что б жопа ниже провалилась)
Еще пока машина не ездит, постараюсь задние пружины поставить другие, от 9 серии. Мои с двумя колхозными проставками охренительной толщины. Поэтому машина такая высокая, и валкая.
Передние еще гляну, есть ли иам колхоз, ато родные пружины такими высокими быть не должны
Сшил себе новые ремни безопасности, с машины 90года вроде были сняты. Но защелки не такие как у меня. У меня ранние застежки, поэтому болт он новые мне не подходят, а сохранить родные примочки моей машины я хочу) вечер за машинкой, и готово. Нить капроновая, прочная. Стежков вышло даже больше чем в заводских ремнях.
Поставил наконец-то зеркала нормальные, вместо «таврюшных»))
Правое пассажирское с нюансом, сломано крепление сквозь кузов которое. Нужно корпус еще один найти.