Рулевая рейка

Всем привет. Давно тревожила меня рулевая, да и плюс гидроусилитель не работал…в общем беда печаль. Позвонил Пете и взял рейку гидравлическую, чуток масла Raxoil ATF Dextron II. В общем, было установлено на наши авто рейки двух производителей — Toyota и Koyo. Разница в них — диаметр посадочного места пыльника, в первом случае 46мм, во втором 48мм. Ценовая политика оригинальных пыльников в первом случае 256 грн, во втором — 906 (согласно магазину Exist и оригинальному каталогу Japancats). так вот — стояла у меня рейка Toyota, а теперь Koyo. В общем пыльники взял заменитель лучшего качества Autоfren( кстати у них хорошие резиновые изделия, как тормозные ремкомплекты, так и пыльники). Перебрали насос ГУР. Заодно и крестовину заменил. Лежала Toyo ST1539, которая в итоге не подошла (нужная 1639) — если кому надо — могу забарыжить за 200 грн* (маленький барыго пост))), а так как был вечер и машина нужна была срочно втулили крестовину с жиги 2105. Фотки с рейкой и насосом ГУР куда то ушли, остались только с пыльниками, так что сорри — посмотреть особо не на что)
По ценам: Рейка гидравлическая — 2700 грн
Пыльники рейки — 320 грн
Крестовина — 70 грн
Масло — 150
Развал/Схождение — 300 грн
работа — 1350 грн
Итого: 4890 грн. Я РАЗОРЁН! Всем удачи и добра! Ровных дорог! Спасибо что посещаете)