Honda Civic Hatchback (6G) (NoLimit K24)

Ралли на серийных авто в г.Тернополь (спринт)

Я їжджу на Audi S3 (8V), Volkswagen Golf Variant (Mk7)
Івано-Франківськ, Україна

22 июня в соседнем городе Тернополь проводили ралли на серийных автомобилях, по простому — спринт.
Мы нашей командой "No Limit" в составе Honda Civic, Subaru Impreza WRX STI и Honda CRX посетили это мероприятие.
Дорога до Тернополя была не простой, с нами ехали друзья на BMW E30 M50B20 у которых по дороге пробило поршень. Пришлось оттянуть их в ближайший населенный пункт.
По приезду на место, выяснилось, что по непредвиденным обстоятельствам локацию проведения спринта пришлось сменить и на лету организаторы придумали новую конфигурацию и установили несколько ретардеров.

В общем дистанция была рассчитана примерно на полторы минуты или чуть быстрее.
Проехав тестовые заезды и попросив друзей засечь время мое и других авто, решил участвовать в трех классах сразу до 1400, до 1600 и до 2000 см.куб. Что давало мне возможность побольше накататься и претендовать на большее количество подиумов.
Так как на авто стояла только пара резины с адекватным протектором, перед этапом я прикупил пару новой Bridgestone Potenza RE002 чему был очень рад, так как держак у нее отличный.

Пилота с нашей команды принимали участие в классе до 1600 MikeCRX (Honda CRX) и в классе больше 2500 Ursti (WRX STI).
Начало гонки. Я замечаю что погода начинает портится и на второй круг заездов может пойти дождь, поэтому решаю ехать на полную без соплей. После каждого заезда проверяю давление в шинах и регулирую его, так как вам всем думаю известно, что давление в них после нагрева подымается, что не всегда хорошо для сцепных свойств колеса.
Я проезжаю первый заезд в классе до 1400 за 1.30 с копейками.
Второй в классе до 1600 за 1.26.57 если не ошибаюсь.
И третий за 1.26.26 чем радую себя и свою команду так как устанавливаю рекорд трассы.

Потом были заезды в классе до 2500 и после 2500 после чего конечно мой рекорд не устоял.
Ursti проехал 1.16 чем почти гарантировал себе первое место в самом сильном классе.

И вот почти в самом конце первого круга заездов один из участников на Мазде 323 4wd не справляется с управлением и его заносит, он ударяется в машину зрителей которая стоит на обочине, но очень близко к трассе в крутом повороте — ДТП. Все целы кроме авто. По разбору ситуации оказалось что дама которая была за рулем зрительской машины хотела выехать на трассу прям во время заезда и покинуть соревнования, но ее остановили не дав выехать на дорожное полотно, но этого оказалось не достаточно. Жаль.

После этого происшествия, состоялся разбор ситуации, гаи и тд.
Соответственно соревнования закончились.
Часа через 3 может 4 все разъехались, остались только некоторые участники.
Организаторы приняли решения не аннулировать результаты, а наградить всех по результатам первого заезда.

И тут многих ждал сюрприз. Какой-то парень на Хонде с мотором 1.4 занял первые места в трех классах подряд до 1400, до 1600 и до 2000 куб.см.
Думаю Вы догадались кто это — конечно же автор этого рассказа.
Я был очень рад, мне даже было немного не по себе от такого, но потешило мое самолюбие.

Еще доставило удовольствие что ребята из команды тоже не вернулись домой с пустыми руками.
MikeCRX занял 3-е место в классе до 1600 и Ursti занял первое место в классе выше 2500 куб.см.

Спасибо всем кто в тот день был с нами и поддерживал нас.
Также рад был встретить много наших друзей и клиентов.

Бонусом я склеил несколько видео отрезков которые снимал DFL, а также оригинально видео от DFL.

Добавляйтесь в друзья в соц. сетях, пишите если нужны тюнинг, сток запчасти или доставка из США. Цены максимально приятные.

Volodymyr Vysotskyy (Dozr)
*****************************
No Limit
Ukraine
Ivano-Frankivsk
+38-050-951-48-35
+38-067-951-48-35
+38-066-986-28-28
+38-098-986-28-28
[email protected]

Оффициальный сайт www.nolimit.com.ua
Группа в Facebook
Группа в VK
Профиль в VK
Наш Instagram nolimit_com_ua
*****************************

Пробіг 3600 км.
Опубліковано: 15 липня 2014р. 23:38
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.