Всем привет! Сегодняшняя запись будет о путешествии. В связи с событиями, о которых и так все наслышаны, часто приходится мотаться в Полтаву. Машинка служит хорошо, хоть и есть уже косяки, но как-никак 7 лет, а это уже не мало.
Так как я любитель ездить на красивых колесах, а выехать от нас на них не реально, приходится их постоянно перекидывать.
С начала сезона я менял колеса 5 раз! Многие подумают, что это идиотизм, но как говорят «Красота требует жертв!»
Это как у девушек, нужно надеть красивые туфли на высоком каблуке, не практично, не комфортно, но очень красиво, правда им легче, можно положить балетки в сумочку и переобуться, с машиной так не сделаешь в пути))
Ну ладно, оставим это отступление…
Любая дальняя поездка начинается с замены R16 на R14. В этом очень помогает гидравлический подкатной домкрат Миол. Теперь все друзья перекидывают колеса у меня!
Про выезд, очереди и блок посты писать не буду. Модераторы к этому относятся плохо и посты сразу удаляют, хотя я недавно успел прочитать пару историй, пока их не удалили.
Насчет дорог, один раз я поехал с Артемовска в Славянск на «прямую», дороги нет вообще! Это правда было очень давно, но для себя решил ездить через Констаху и потом на Славянск, дорога терпимая, а это главное, крюк в 30 км — это мелочи.
Но как только заканчивается Донецкая область, начинается АД. Огромные ямы по трассе, потом Изюм… Там вообще назвать дорогой это сложно, сплошные ямы… Раньше думал в Горловке дорог нет – ошибался.
Далее была относительно нормальная трасса, лишь кое-где попадались выбоины. Ехал медленно 100-110, расход за поездку по БК 9,3 газа, многовато для такой черепахи.
По приезду машина была вымыта и имела такой вид.))))
Обратно ехал почти через месяц, но я решил объединить эти записи в одну.
Ранее утро, любимая музыка и длинная дорога… Люблю ездить один…
Быстро не ехал, все те же 100-110, хоть и надо было раньше приехать. Остановился в Харькове на Метро, что бы выпить кофе и дальше в путь.
Еще раз убедился в очень короткой коробке на амулете, после того как меня обогнало Пежо 208 и я решил немного прибавить. Дорога позволяла, и после 150кмч я уже переключился на бензин. В итоге за 10 км я спалил 1,5 литра бензина по бк, спидометр показывал под 200, а на тахометре где то 6100 об. Так ездить нельзя, опасно и для жизни, и для машины, реальная скорость чуть больше 180 кмч . Не знаю, что у пежо за двигатель, но набирали наравне и потом ехали на одном и том же расстоянии, только он на машине, а я как на самолете)))). Вывод: если коробка умрет надо ставить с гольфа и длиннее, и надежнее.
По приезду в Артемовск меня ждала еще одна неудача… Перед самой остановкой я наехал на саморез. Вышел из машины и увидел такую картину(((
Следующей, но не последней проблемой стало отсутствие ключа-шестигранника, точнее не так, он то был, но потерялся в багажнике и я решил купить новый, давно уже хотел. Не тут-то было, обошел, все магазины и негде не нашел. Пришлось выгрузить весь багажник и я все таки ее нашел.
Поставив запаску, я спросил у водителей где шиномонтаж и поехал ремонтировать. Не дай Бог кому то таких рукожопов найти.
Дальше будет текст с кучей ***. Приехал на ШМ и отдал колесо, полез укладывать перевернутый багажник. Пока я все уложил, колесо было готово. На вопрос «ставить будем», я ответил да конечно. Это и была фатальная ошибка.
Всегда езжу на один и тот же шиномонтаж и уже отвык рассказывать, как правильно поднимать машину. Этот у**** засунул под нее подушку на 6 тонн которой газели поднимают и качнул ее под порогом. Когда я это увидел он услышал весь мой словарный запас!
Потом он сказал, что машина из фольги, на что услышал, что он дол**** и там есть подставки для домкрата, хотелось достать монтировку и… Он ответил, что туда подушка не влезла, конечно бл***, там подушка как у меня колесо. Ну короче, ругался я с ними долго, но времени было мало, дошли до того, что я когда то приеду и они выровняют и все сделают. Хотя к таким рукажопам и делать ехать не хочется.
Это "рукожопомонтажка" находится за WOG на выезде на Майорск
Вот такой вот не веселый рассказ вышел и большого количества букв.
Всем спасибо за прочтение нудного рассказа, до новых встреч!