Восьмое ТО Замена масла, поддона, передней опоры двигателя

пробег

Плановое ТО.

Подошли очередные 5К пробега и со сменой масла, решили сменить и поддон на вариант Евро5 увеличиной емкости, лишний стакан масла не помешает мотору. Да и старый уже порядком ржавый был. 

старый поддон

Сняли старый, и картина весьма радужная, при пробеге 145к дизель показал себя очень чистеньким изнутри

Без всяких промывок, раскоксовок и прочей химии. Просто регулярная смена масла каждые 5К и качественное масло

Новый поддон на герметик, даем подсохнуть и заливаем новое масло. 

поддон не курильщика

Так же в глаза бросился очень усталый вид передней опоры двигателя, так как была в наличии новая, и мы уже все равно под машиной, сменили и ее, так как вибрации уже были значимые, а вид ее уставший, потрескавшийся по резине. 

передняя опора двигателя

Высыхает герметик, заливаем масло и погнали