Капиталимся

Запись начнется с того что выносить стал мозг звук подстукивания в двс чем то похож на неотрегулированый клапан…кто следил за БЖ тот вкурсе что происходила замена башки, но как оказалось это не в ней была причина, а немного глубже!Результатом стало постукивания в пальца во втулке шатуна!Было принято решение о замене шатунов так как никто нормально не меняет втулки шатунов(их надо продавливать, как итог этого толком никто не делает и они долго не ходят!)раздеребанив ДВС было принято решение шлифовать блок и менять поршневую раз уж туда полезли!Когда перебирался мотор до этого был поменян колен. вал и просто поставлены поршня максимальной группы… так как по ходу кто то с токарей про"бал во время шлифовки, и за 40 с копейками тысяч оно все подизносилось… вот по этому и заменили поршневую!Поршневую поставил "дружбу" так как кроме нее пока не вижу ничего нормального на просторах нашей страны…К великому сожалению…В общем процесс стандартный ничем особо не отличается от других, потому и фото отчет не особо большой и последовательный, были засняты просто некоторые моменты!Из того что докупил и решил поменять но можно было еще кататься это помпа!уж не особо хотелось потом колупаться с ней…По деньгам не считал еще что получилось, так что цены нету, но запчасти стоят уже космос…