Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
В общем купил наконец-то летнюю резину, искал в размере 205/55/15, диски у меня 7j, как оказалось размер резины достаточно редкий, почему именно такой, все просто, хотелось большего сцепления с дорогой (люблю динамичную езду) и при этом не хотелось потерять в динамике разгона, до этого стояла зима на железных дисках 195/55/15, профиль устраивал поэтому и решил оставить такой, а ширину хотелось побольше, никогда на таких размерах не ездил, стало интересно каково оно.
Теперь о самих поисках и покупке, в Одессе нашел буквально в паре мест, цена а принципе везде +/- одинаковая 120-140$, был вариант и в другом городе, цена 2400 (резина данлоп), но с учетом пересылов получалась та же цена, в Одессе были continental conti premium contact 2 по отзывам очень слабый корд и боковины, так же очень мягкая, быстро стирается и режется даже камнями, а от ям сразу гули вылазят, сначала думал брать её, но ехать за ней на другой конец города не очень хотелось, да и учитывая отзывы оставил этот аариант. Попрозванивал шиномонтажи и на одном было 2 варианта, как сказали один комплект 120$, второй 140$, естественно хотел взять за 120, приехал сегодня к ним, показали резину, говорят оба комплекта по 140 $ (это одесса детка, кругом нае. лово) короче сказал, что вчера звонил и цены другие называли, начали отбрехиваться, что мол на нее ажиотаж, то лежала никому не нужная, то за вчера несколько человек позвонили, в общем после непродолжительной беседы готовы были одну таки за 120 отдать, вторую так же за 140.
Одна китай, очень пожеваный на ощупь пластмасса, да и внешний вид у нее был как-то не валом, вся какая-то мятая, боковины аж внутрь впали, хотя протектор был где-то 6.5мм, короче не зашла она мне и в результате торгов ту которая была 140 согласились мне отдать за 130, эта резина была значительно лкчше протектор 8мм, такое чувство, что она новая и на ней не ездили, даже пупырышки на боковинах были как новые, сама резина 2018 года, бренд мне не известен да и в интернете о нем ничего не нашел называется euromaster vh100, производство Англия, ну в общем решил взять уж больно заманчивое предложение, реально практически новая резина по цене б/у. Натянул на литье и поехал в гараж ставить, естественно как и хотел, колеса стали шире, вылет дисков 36 и резина шире. По ощущениям довольно не привычно, машину почему-то стало кидать иногда в сторону, не могу понять почему, может на схождение надо заехать, в остальном пока ничего сказать не могу, проехал мало, попробую всетаки завтра заехать на схождение и посмотрю как оно будет, думал станет наоборот устойчевие, давление в шинах 2.3, может подспущу до 2.1-2.2, может перестанет кидать, ну в общем посмотрим, у кого какие мнения есть по этому поводу было бы интереснотпочитать.
На новой резине и литье машина смотрится достаточно не плохо, мне нравится.
Был сегодня на развале, мастер нормальный парень, вче по полочкам разложил, зовут Макс, находится на комарова, второе сто если ехать от успеха в сторону толбухина, так вот, сказал, что по схождению проблем никаких, порван задний сайлент переднего правого рычага, а так все в норме, задние колеса спустил до 2.0, пепедок 2.2, сказал, что для этой резины и машины так должно быть, ну и сказал, что проблема может быть в сайлентблоках рулевых тяг, сайленты купил уже, осталось найти съемник рулевых наконечников и можно перепресовывать, хотя визуально вроде сайленты в норме и от руки не люфтят, но думаю это можно увидеть только сняв тяги. Дал распечатку по схождения, но честно говоря нифига в ней не ронимаю)
Хотел снять тяги, но попытка снять рулевые наконечники не увенчалась успехом, взял у соседа съемник, но съемник проиграл, я его конечно починил, но заметил, что пыльникам наконечников кранты, в общем так и не снял наконечники, решил уже менять все вместе и сайленты рулевых тяг и наконечники.
