Обновил заднюю подвеску

Привет.

Вот и первые изменения по авто. Когда взял её у продавца, то особо не полагал надежд на то, что он там все исправит и восстановит перед продажей. Поэтому сев в машину и немного порулив, я понял, что задней подвеске если не хана, то мелкая крышка то уж точно.

Виляние зада на скорости более 60 км приводило меня в большое напряжение. Каждый раз держать крепко руль при наезде на лежачий полицейский меня не прельщало. В силу того, что у нас ямы все таки имеются на дороге, я принял решение в первую очередь восстановить заднюю подвеску. Понимал, что там немного деталей менять, но чуть-чуть денег туда не пожалел.

Приехал на СТО, объяснил парням, что надо сменить сайлентблоки задней балки, а именно на них я грешил больше всего. После замены я понял, что виляние было не из-за балки, хотя сами сайленты тоже были в очень "ушатанном" состоянии. На следующий день обратился снова к этим парням за советом. СТОшники сказали, что ступичные подшипники в порядке и надо искать в этом вилянии что-то другое. Я же попросил их все-таки разобрать. Плюс к этому к этому сменили две задние стойки-аммортизаторы. Задняя левая — ушатанная и грязная, а вот правая вроде ничего — на прицепчик до нашего трактора еще подойдет. :)

Когда я вечером взял машину назад, то просто не узнал её. Она как примагниченная прижималась к дорожному полотну. Во все повороты входила стабильно и без косяков. Тишина в салоне не могла не радовать. Правда теперь у меня слегка звенит ручка на карте водительской двери. Видимо расслабилась пружина. Как я раньше её не слышал?!

В общем круто получилось. На очереди левый ШРУС и ремкомплект ручки переключения передач. Вроде видел где-то такое. Не скажу что сильно ручка виляет, но мне нравится когда туго переключаются передачи, а здесь как-то легковато что ли? Может кто видел на просторах Инета статью о ремонте ручки?

Вот так вот… Всем спасибо, что дочитали. :)