Весь патрубок в масле. Не скажу что бы сильно, но достаточно что бы быть в подозрении. Раньше тоже чуть-чуть было масла, а сейчас подозрительно много.
Разобрал клапан вкг. Все в порядке. Чист снаружи и внутри все работает. Склеил назад. Новый буду покупать, а пока пусть постоит так. Принцип работы у него следующий: в номальном состоянии продуваются все отверстия, когда нажимаешь клапан то перекрывается вход номер 2.
Что может быть?