Ранее я говорил, что купил себе взамен старых пружины от фирмы Kilen. Заказывал через компанию в Украине. Доставили за одну неделю из Польши вроде бы. Поставили их на СТО. Сам не решился снимать. Сжимать новые пружины особо не чем было. Это не старые спортивные, которые можно было руками на шток амортизатора надеть и сжимать даже не надо было — такие они были низкие. С этими решил отдать другу на СТО и пусть он их сам меняет.
Утром отдал, поехал на работу и уже вечером на такси за машиной. Выехав из территории я не узнал Аудюху. Реально стала выше на сантиметров 7-10. Садится в неё чуток необычно после года эксплуатации. Такое ощущение при езде как будто на джипе едешь. :)
Но даже не в этом дело! Ямы! Где ямы? Я их не чувствую когда еду. Это просто кайф проезжать железнодорожное полотно и не чувствовать каждую рельсу под пятой точкой. Машина как корабль идет. Плавно и с легким покачиванием на неровностях дорожного покрытия. Я первые дни с опаской проезжал наплывы асфальта, пуская их между колес. Все никак привыкнуть не мог. За полторы недели ни разу не черкнул подрамником. Даже с груженым 4 пассажирами! Ранее это было нереально — все валуны были моими. :)
С это радости я, помогая другу, впервые проехался с прицепом. Фаркоп есть, так почему бы не помочь. 10 мешков картошки и строго 80 км в час. Идет очень хорошо, но тормозит чуть-чуть дольше.
Короче, я больше никогда не поставлю спортпружины, ну разве что, под нормальные дороги, которые у нас в Виннице начали бешеными темпами делать.
Итог: я доволен как слон. Машина едет очень мягко. Через месяц посмотрим просадку пружин.
И еще по мелочам: купил целые пыльники на концевики задних дверей. Старый прорвался, а левого вообще половины не было.