8. Давление масла. Масляный фильтр

Начала сильно часто мигать и гореть лампочка давления масла.
Хотя раньше не так часто было, только когда слишком низкий ХХ.
А тут, при 900-1000об/мин — моргает/горит. На ходу постоянно после длительной езды на оборотах 2500об/мин+ скидывая на нейтраль — обороты падали до ХХ и лампа не тухла и вовсе. Давление масла было низковато при 3000об/мин — 1.5.

Изучив тему, что в первую очередь необходимо быть уверенным в качестве масляного фильтра, так как из-за него может быть низкое давление.
Решил начать с его замены.

При замене масла я поставил новый масляный фильтр фирмы AT 2005-001OF (вскоре вычитал, что качество его оставляет желать лучшего).

Хотел поменять масляный фильтр без замены масла, так как прошел всего 3000 км. Подождал пока машина остынет и все масло стечет в поддон. Через 30 минут открутил старый, разлил на землю грамм 50 масла.

Поставил MANN W920/21. На ХХ лампа даже не мигает. Стрелочка теперь показывает при 3000об/мин — 3.

Вот такой вот опыт. Благо вовремя поменял.