9. Пилим пружины и убираем отбойники бампера.

И так, как я ранее писал, что когда перебирали переднюю подвеску — пильнули пружины на -1.5 витка.
Зад не давал покоя. И вот, дошла и до него очередь.

Вооружившись Богданом, приехали к друзьям на станцию. Влад нас душевно встретил с пальцем у виска, когда услышал, что я планирую делать.)

Подняли. Открутили аморты. Открутили верхние тяги. Опустили мост. Сняли пружины. Долго спорили на сколько витков спилить. Спилил -2 витка.

Поставили. Прикрутили. Начали опускать…ниже…ниже и ниже.) Я прыгал от счастья.

Так же убрал отбойники бампера от 6-ки. Долго искал болты, а оказалось что они были под носом. Поехал в мебельный магазин. Купил болты с круглой шляпкой — м8 х 1.25 х 100.

Было:

Стало после занижения и удаления отбойников бампера:

Мягкость хода не пострадала — это самое главное.)