Подогрев канала ХХ от Пирбург 2ЕЕ на Солекс 2108

Пару дней назад изучая строение купленного в прошлом году для экспериментов Пирбур 2ЕЕ я увидел весьма интересную деталь под названием "Нагревательный элемент подогрева канала ХХ" и сразу же возникла мысль не покупать нагреватель от 3д принтера и блок подогрева для Солекса, а попытаться внедрить то что у меня и так валялось без дела.
Сняв сам элемент и достав старый Солекс для подгонки пришёл к выводу что проще всего расточить крепление элемента напильником и крепить его в штатное место карба от ВАЗА, сделал пропил и всё подошло но при затягивании болта элемент выкручивало вверх. Оно и понятно, текстолитовый корпус тоже был пропилен и не было упора для болта вверху. Решением проблемы стал простой металлические хомут.
Дальше для большей эффективности был сделан квадратный стержень из меди который зашёл на всю длину отверстия для штатного блока подогрева, к слову у штатного подогрева этот стержень заходит максимум на 5 мм, глубина канала примерно 20 мм.
Сам же элемент был подключён параллельно ЕЖУ и работает вместе с ним.

Вот так это всё выглядит:

Пока из плюсов было замечено что ХХ при прогреве стал ровнее и прогрев двигателя до стабильного ХХ стал быстрее минуты на 2.
На ощупь уже спустя 5 минут прогрева карбюратор в районе подогревателя становиться теплее чем в любом другом месте.
Сам же подогреватель не перегревается при прогреве, значит тепло хорошо передаётся карбюратору.