BMW Україна

Новини: BMW Перестане Розробляти Автомобілі З Механічною КПП

Опубліковано: 21 лютого 13:15
Я їжджу на BMW 5 series (E39)
Київ, Україна

Компанія BMW офіційно оголосила про припинення розробки автомобілів з механічною коробкою передач. Надалі всі нові моделі BMW будуть оснащуватися виключно автоматичними трансмісіями.

Це рішення підкреслює значні зміни в автомобільній промисловості, особливо з акцентом на впровадження технологій автоматичної трансмісії та посилення уваги до електромобілів в Європі.

Франк Вебер, член правління BMW, повідомив про це рішення, відповідаючи на запитання журналістів італійського журналу Quattroruote. На запитання про терміни появи нової моделі BMW з механічною коробкою передач Вебер лаконічно відповів: “фініта”. Однак він детально зупинився на обґрунтуванні цієї стратегічної зміни.

«Є цікаві продукти, але, давайте будемо чесними, обсяги продажів стають дедалі меншими. І тому розвивати їх більше немає сенсу. Якщо вам потрібний BMW М із механічною коробкою перемикання передач, вам доведеться купити його зараз», – зазначив топ-менеджер.

BMW M2

Як наслідок, BMW зазнає збитків на автомобілях з механічною коробкою передач, що вимагає створення окремих підрозділів і залучення спеціалізованого персоналу.

Розробка нових моделей з механічною коробкою передач стала для BMW економічно нежиттєздатною, представляючи собою інвестиції в те, що Вебер називав “чорною дірою” з мінімальною потенційною віддачею. Ця оцінка стає ще більш виразною з появою електромобілів, які взагалі усувають потребу в традиційних трансмісіях.

BMW News photo

Хоча в минулому механічні трансмісії мали окремий ринок, останні тенденції вказують на те, що навіть серед ентузіастів у містах спостерігається перехід до автоматичних трансмісій. Такі фактори, як інтенсивний рух і часті затори на дорогах, сприяли такій зміні уподобань.

Хоча ідея виробництва механічних коробок передач в обмеженій кількості для ексклюзивності може здатися життєздатною, реальність є складною. Сучасні автомобілі побудовані на складних платформах, наповнених електронікою та інтелектуальними системами допомоги водієві, що робить інтеграцію простих механічних коробок передач все більш складною з кожним технологічним досягненням.

BMW відмовиться від МКПП. Скоро таких авто не буде - MMR — Motor ...

BMW, як і інші виробники, прагне уникнути втрат, що призводить до майже неминучої загибелі механічної коробки передач. Однак ентузіастам не варто одразу впадати у відчай. Ще в 22му році бос М-підрозділу Френк ван Міл заявляв, що М3, М4 а також М2 залишаться доступними для продажу з мануальною трансмісією до 28го та 30х років відповідно. 

Крім того, ринок вживаних автомобілів залишається варіантом для тих, хто віддає перевагу або шукає автомобілі з механічною коробкою передач.

7 0

Обговорення

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на BMW X5 (E53)
Всеодно автоматична коробка повного фулу відчуттів не передасть від двигуна до пятої точки водія)))
1
06 березня 18:42
Я їжджу на BMW X3 (F25)
Очікуване рішення. Заради 5 покупців тримати конвеєр - капіталізм такого не розуміє)

Та і сенсу у механіці проти ZF, крім надійності?, немає ніякого.
Якщо хтось відчув у собі дух гонщика - пелюстки завжди ж є
2
21 лютого 15:29
Я їжджу на BMW 5 series (F10)
oleh_o
Очікуване рішення. Заради 5 покупців тримати конвеєр - капіталізм такого не розуміє)Та і сенсу у механіці проти ZF, крім надійності?, немає ніякого.Якщо хтось відчув у собі дух гонщика - пелюстки завжди ж є
oleh_o, ех) тут я не погоджуюсь, пелюстки взагалі не то) Але в цілому, якщо це була старіша BMW, то там спокійно можна було і в майже червоній зоні давити стільки скільки хочеться, враховуючи, що там двіжок в зборі можна купити відносно недорого і ремонтувати його також легше. А у новіших BMW мабуть таким би все одно не займався.
Сенс механіки був у євпропейських країнах, так як такі автомобілі відпускались значно дешевше і у європейських країнах механіка все ще живе і дуже популярна. Можливо не у випадку BMW настільки це відчувається, але все ж.
1
21 лютого 22:32
Я їжджу на BMW 5 series (F10)
oleh_o
DimAssBMW, те, що дешевше для покупця, думаю, мало хвилює баварців. Прибрати конвеєр - це чітка зрозуміла економія грошей)
oleh_o, ну я от за клієнтів і мав на увазі. Мабуть якийсь Ганс, який просто хотів бмв, щоб їздити з комфортом, не якусь 340i, щоб облітати на швидкості 250 км\год на автобанах все що тільки може їхати. І купував саме на механіці, буде трошки сумувати) Але як для нашого ринку, то дійсно все одно.
21 лютого 23:02
Я їжджу на BMW 5 series (E39)
oleh_o
Очікуване рішення. Заради 5 покупців тримати конвеєр - капіталізм такого не розуміє)Та і сенсу у механіці проти ZF, крім надійності?, немає ніякого.Якщо хтось відчув у собі дух гонщика - пелюстки завжди ж є
oleh_o, ну, я не те, щоб прям фанат механіки. Але коли їздив - це окреме задоволення. Всі ці радощі життя, як то тронутись під горку з ручника або з 3х педалей і не зповзти в бампер якогось Бентлі, що підпер позаду. Або на повному ходу провтикати передачу і засипати автівки позаду уламками коробки 😂😂😂
2
22 лютого 11:13
Я їжджу на BMW 5 series (E39)
oleh_o
Очікуване рішення. Заради 5 покупців тримати конвеєр - капіталізм такого не розуміє)Та і сенсу у механіці проти ZF, крім надійності?, немає ніякого.Якщо хтось відчув у собі дух гонщика - пелюстки завжди ж є
oleh_o, єдиний сенс, який я бачу в механіці - це те, що вона дає навалити боком і не перемикає сама передачу при досягненні відсічки.
2
22 лютого 11:15