Електронні саморобки

Потрібна схема, як це можна зробити?

Опубліковано: 12 червня 2023р. 22:50
Я їжджу на Volkswagen Golf Variant (Mk4)
Дніпро, Україна

Доброго дня/вечора. Запис тимчасовий, потім видалю.

Вибачаюся за схему, вона лише принципова.

Сразу скажу, ще не на авто.

Потрібно зробити щоб коли замикаєця кінцевик. Соліноїд виїзжав. І після цього напруга на ньому пропадала, щоб не спалити моторчик .

А після натискання на іншу кнопку він заїзжав назад. Но друга кнопка не буде постійно натиснена, тільки надав, відкрив і все. При чому кінцевик не одразу може розвинутися. Система повинна чикати поки кінцевик знову розімкнені і зімкнеця щоб знову закритися. 


Істочник живлення один. То я просто так схематично  нарисував. Надіюся зрозуміло, хоч трохи.


Блін у голові алгоритм вигляда просто, а коли намагаюся описати, звучить якось складно))

Дуже дякую за увагу. 

47 0

Обговорення

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Всім дякую, я зовсім забув, шо робив вже щось схоже. ось тут https://driver.top/exp/2719
Тому за основу візьму ту схему, лише трохи її прийдеця змінити.
Кому цікаво що з того вайде, то результат буде опубликований у моєму блозі.
Всім гарного дня, все буде Україна!!!
17 червня 2023р. 10:52
Я їжджу на Renault Megane III
А ШИМом управлять не? Все клапана ваносов, фазовращателей, клапанов коробок, даже моторчики заслонок и те на PWM, и не горят. Клапана управления ТНВД выдвигаются при любом давлении. Без давления частоту слышно, как жужит, а по низкому придавил и тишина. При включенном зажигании многие слышали жужание заслонок, вот это оно.
17 червня 2023р. 09:04
Я їжджу на Renault Megane III
VAZVAGer
Fibi, Ні. попросив же максимально проста схема без контролерів, та програмістів.
VAZVAGer, https://www.aliexpress.com/item/1005003780355526.html?spm=a2g0o.productlist.main.5.39ce185eCcODm2&algo_pvid=18ea65ce-02a2-4fe2-be9e-12ebc2f390bc&algo_exp_id=18ea65ce-02a2-4fe2-be9e-12ebc2f390bc-2&pdp_npi=3%40dis%21EUR%211.11%211.04%21%21%21%21%21%40210213c816869858266365454d076c%2112000027143283788%21sea%21DE%212315725488&curPageLogUid=lqg9mLF6jL7N или ..... их тысячи https://www.aliexpress.com/item/1005004408224167.html?spm=a2g0o.productlist.main.17.39ce185eCcODm2&algo_pvid=18ea65ce-02a2-4fe2-be9e-12ebc2f390bc&algo_exp_id=18ea65ce-02a2-4fe2-be9e-12ebc2f390bc-8&pdp_npi=3%40dis%21EUR%214.96%213.32%21%21%21%21%21%40210213c816869858266365454d076c%2112000029073317277%21sea%21DE%212315725488&curPageLogUid=NcFv9jNLBtuU . А тут я ТНВД управлял https://www.youtube.com/watch?v=qsNxKWkSO5k . Или интересно как вентилятор с БеМеВе запустил https://www.instagram.com/p/CFUDs8pATnz/ . Если мозг включить, будет дешевле и лучше чем колхозить.
17 червня 2023р. 10:18
Я їжджу на Renault Megane III
VAZVAGer
Fibi, Ні. попросив же максимально проста схема без контролерів, та програмістів.
VAZVAGer, И Вишиваному скидывал, нашел на ютюбе https://www.youtube.com/watch?v=-138_8IfYco . Не помню где видос, как стави в любое положение заслонку с БМВ. Сейчас на авто даже лампочки ШИМ. Ты туда вольтметром, а там 8 вольт)))). Компом яркость регулируешь. Лет десять назад когда такое увидел, припупел, побежал за осциллографом. Сразу стало понятно, как блоки определяют наличие лампы и работают. А епить с концевиками, будет дороже есть концевик накроется, надо делать защиту или пред.
17 червня 2023р. 10:25
Я їжджу на Acura MDX (4G)
Якщо заморочитись через МК - все просто:
1. Якщо на сервоприводі
- сама серва
- 2 кнопки
2. Якщо на селюноїді
- сам селюноїд
- 3 кнопки
- 2 реле
15 червня 2023р. 07:21
Narum
Якщо заморочитись через МК - все просто: 1. Якщо на сервоприводі - сама серва - 2 кнопки 2. Якщо на селюноїді - сам селюноїд - 3 кнопки - 2 реле
Narum, треба без МК. То дуже заморожено + вони виснуть, глючать....
Треба просто , та надійно))
15 червня 2023р. 08:42
Я їжджу на Renault Megane II
VAZVAGer
Narum, треба без МК. То дуже заморожено + вони виснуть, глючать.... Треба просто , та надійно))
VAZVAGer, можу впевнено сказати, що виснуть і глючать вони лише при кривій збірці на коліні. багато хто кидає живлення напряму з бортмережі де купа перешкод і потім дивуються, чому все робе не так як треба. якщо з толком підійти до діла - то і працювати все буде як треба.
1
15 червня 2023р. 09:55
Я їжджу на Acura MDX (4G)
VAZVAGer
Narum, треба без МК. То дуже заморожено + вони виснуть, глючать.... Треба просто , та надійно))
VAZVAGer, коректна збірка на МК не висне.
+ завжди можна налаштувати WatchDog
1
15 червня 2023р. 18:45
Я їжджу на Opel Zafira B
З вашого ТЗ - зрозуміло...
За основу візьміть для себе схему стіклопідіймачів ака зроблено за допомогою двух реле, це є реверс!(часто така схема для моторів підйому лоток і двигунів до них) а якщо є де поставити кінцевик який дасть початок і кінець роботи виконуючему мотору задасть час роботи.
14 червня 2023р. 13:17
Я їжджу на Opel Zafira B
VAZVAGer
FDS_UA, та частина що буде відчиняти, так, це половина цієї схеми, а ось та що зачиняє ні.
VAZVAGer, Хто чи що є виконацець - це двигун,(сервопривод), соленоїд?
Це в любому випадку реверс(+/-/-/+), чи це є завжди виконання (+/-).
Дві кнопки (це кнопки чи концевики)?
Всі - нормально откриті, нормально закриті?
Чи використовуються кінцевики, можна добавити фото того чим хочете робити управління і силу струму споживання.
14 червня 2023р. 14:03
Привіт! Тут було б доречно просто купити плату, яка буде вимикати нагрузку при зростанні струму. Є такі плати, там є маленький резистор яким ти накручуєш ток спрацювання. На радіво ринку мають бути. Або струмообмежуюче реле з регулюванням.
1
14 червня 2023р. 13:13
Одразу... Зникала... Джерело...

А так то дуже цікава технічна дискусія. Але купа кацапізмів у такому маленькому тексті дуже ріже око.
1
14 червня 2023р. 12:47
Danylo_Galytckyi
Одразу... Зникала... Джерело...А так то дуже цікава технічна дискусія. Але купа кацапізмів у такому маленькому тексті дуже ріже око.
Danylo_Galytckyi, і тільки тринуюся переходячи на українську. м. Дніпро російсько мовне, це не заважає нам ненавидіти кацапів.
Але тема посту не про це .
1
14 червня 2023р. 12:55
VAZVAGer
Danylo_Galytckyi, і тільки тринуюся переходячи на українську. м. Дніпро російсько мовне, це не заважає нам ненавидіти кацапів. Але тема посту не про це .
VAZVAGer, наснаги вам, ви усе вірно робите )
І напишіть обов'язково чим закінчиться тема, чи зможете зібрати схему що відповідає вашим потребам.
1
14 червня 2023р. 13:58
Я їжджу на Nissan X-Trail II
На любой вкус и цвет - https://radiovin.com.ua/rele-vremeni-tajmera
13 червня 2023р. 19:14
Можна попробувати з замкнутим і розімкнутими контактами релюху включити і перевірити чи вистачить імпульсу
13 червня 2023р. 17:40
VAZVAGer
scQrpio, а що є що?
VAZVAGer, кн-кнопка,кр-котушка реле,кр1,2-контакти реле, NO-відкритий, NC- закритий,+ після запалення, стрілка - імпульс+,
1
13 червня 2023р. 19:10
Я їжджу на Mitsubishi Lancer X
На тиристорі можна спробувати зробити, а реле часу якесь готове купити.
1
13 червня 2023р. 09:37
veti-k
На тиристорі можна спробувати зробити, а реле часу якесь готове купити.
veti-k, Взагалі можна через конденсатор спробувати, на скільки я знаю якщо його підключити послідовно то струм він пропускає поки заряджаеця....
13 червня 2023р. 09:40
Я їжджу на Mitsubishi Lancer X
VAZVAGer
veti-k, Взагалі можна через конденсатор спробувати, на скільки я знаю якщо його підключити послідовно то струм він пропускає поки заряджаеця....
VAZVAGer, в теорії можна, але якщо імпульс більше ніж пару секунд потрібен, то дуже великий конденсатор потрібно буде ставити. Мабуть краще якесь маленьке реле часу з регулюванням встановити.
13 червня 2023р. 10:13
Я їжджу на Mitsubishi Lancer X
VAZVAGer
veti-k, імпульс не більше 1с.
VAZVAGer, то можна спробувати поекспериментувати з конденсаторами.
1
13 червня 2023р. 11:14
Я їжджу на Renault Megane III
Канешно еее. До 5-ти секунд как грязи. Помню как на каком то китаицком автомобиле вместо блока SRS лампу на приборке тушил в интервале. Что то еще.. не помню. Где то пару валяется, если не выкинул. Размер, 2х4 см.
13 червня 2023р. 07:58
Я їжджу на Renault Megane III
VAZVAGer
Fibi, треба десь на 1с, а то і меньше
VAZVAGer, Та писнец. В гугле вбиваем реле времени и потом от него пляшем хоть к процу, хоть адруино. А может быть задача сразу решена))) . https://uamper.com/index.php?route=product/product&path=185&product_id=1419&gclid=CjwKCAjwp6CkBhB_EiwAlQVyxUhNbUelke3FA1oRG5GzqzY4aKAKW27hy3DpkYm1yBJK6Nqu7tCw5hoCcqgQAvD_BwE
13 червня 2023р. 19:24
Я їжджу на Renault Megane II
Ну ардуіно - не така погана штука, яку можна розширювати і т.д.
Якщо питання в ціні - то можна використати ESP8266, яка коштує 70 грн.
В цілому ціна питання буде 150 грн +-, якщо все можна купити в місті.
2
13 червня 2023р. 07:55
Я їжджу на Renault Megane II
VAZVAGer
imannco, ага, а програмувати хто буде? Я не вмію.
VAZVAGer, якщо не горить і є декілька днів - можу допомогти. безкоштовно. гроші лише на комплектуючі та доставку.
зберу схему, і для зручності зроблю резистор змінний, для регулювання часу включення (імпульсу).

схеми без "мізків" - не виконають вашої умови (якщо натиснути ще раз, щоб нічого не відбувалося, аж до моменту вимкнення , та увімкнення запалення.), а якщо і виконають, то будуть доволі складні в реалізації.
4
13 червня 2023р. 10:59
imannco
VAZVAGer, якщо не горить і є декілька днів - можу допомогти. безкоштовно. гроші лише на комплектуючі та доставку.зберу схему, і для зручності зроблю резистор змінний, для регулювання часу включення (імпульсу).схеми без "мізків" - не виконають вашої умови (якщо натиснути ще раз, щоб нічого не відбувалося, аж до моменту вимкнення , та увімкнення запалення.), а якщо і виконають, то будуть доволі складні в реалізації.
imannco, дякую.Я не спішу. Та й не хотів би когось обтяжувати чією роботою. Мені взагалі достатньо схеми, а далі я зможу зпаяти, зібрати.
По суті треба зробити щоб при натисканні кнопки актуатор від сігналізаї закривав. А при подальшому натисканні нижчого не подавалося, щоб він не згорів, якщо не відпустили кнопку, або якщо їх клаца хтось(наприклад дитина)
13 червня 2023р. 11:57
Я їжджу на Renault Megane II
VAZVAGer
imannco, дякую.Я не спішу. Та й не хотів би когось обтяжувати чією роботою. Мені взагалі достатньо схеми, а далі я зможу зпаяти, зібрати.По суті треба зробити щоб при натисканні кнопки актуатор від сігналізаї закривав. А при подальшому натисканні нижчого не подавалося, щоб він не згорів, якщо не відпустили кнопку, або якщо їх клаца хтось(наприклад дитина)
VAZVAGer, я б накидав схему і прошивку написав би, але ESP8266 трохи геморойна в плані прошивки + потрібен UART адаптер для цього діла. Тому й запропонував одразу все в себе зробити, це і швидше і відтестую все одразу як слід.
Мені не важко, якщо зацікавлені - дайте знати.
2
13 червня 2023р. 12:39
imannco
VAZVAGer, Прийнято
imannco, я згодом накреслю схуму для чього мені це взагалі потрібно, тоді може стане зрозуміліше.
1
13 червня 2023р. 18:49
imannco
VAZVAGer, Прийнято
imannco, я змінив опис, та додав принципову дію ції системи. Можете глянути? Може так буде зрозумілише?
14 червня 2023р. 11:55
Я їжджу на Renault Megane II
VAZVAGer
imannco, я змінив опис, та додав принципову дію ції системи. Можете глянути? Може так буде зрозумілише?
VAZVAGer, в вас є актуатор. який працює на відкриття/закриття. вам потрібно щоб схема робила і те і інше чи лише якусь одну дію, наприклад відкриття?
15 червня 2023р. 09:59
Я їжджу на Renault Megane II
Narum
imannco, це яка есп за 70 грн? Сам камінь?
Narum, esp8266-01 (https://arduino.ua/ru/prod980-wifi-modyl-esp8266), а якщо розкошелитись і треба більше пінів, можна взяти node MCU за 150 грн. (https://arduino.ua/prod1492-wi-fi-modyl-nodemcu-esp8266). дуже гарна, дешева альтернатива ардуінці, та ще й з віфі на борту.
15 червня 2023р. 09:51
Я їжджу на Acura MDX (4G)
Я їжджу на Peugeot 5008 (1G)
Є такі готові модулі, ціна до 300 грн.
Час подачі живлення налаштовується
13 червня 2023р. 06:18