BMW 3 series (E36) 3.0 турбо

Всем приветы! Наконец созрел на регистрацию. Итак, о машине.
До покупки BMW, 7 лет ездил на ВАЗ 2101, которая досталась от отца, а ему, в свою очередь, от дедушки. Машина всегда выручала и я ее, без преувеличения, любил. Но время шло, все больше хотелось чего-то поновее и побыстрее. И вот, насобиравши н-ную сумму денег я начал искать что-то. Проблема была в том, что денег было не слишком уж и много и я сам реально не знал, чего я хотел. Долгое время засматривался на Эмгранд 7 в кузове хетчбек. Но однажды случайно попав на объявление о продаже 36-го кузова очень заинтересовался этими машинами. Плюс детско-юношеская мечта о БэЭмВэ начала подтачивать шило в одном, всем извесном месте. Долгое время просматривал объявления, и однажды любопытство взяло верх и я начал обзванивать продавцов. Первая просмотренная машина оставила просто невероятные впечатления. Несмотря на далеко не идеальный внешний вид (сколы, треснутое лобовое, гнилой порог) состояние ходовой и мотора оказалось весьма и весьма хорошим. Сказать, что я был впечатлен после первой поездки (на пассажирском сидении) — это просто ничего не сказать. 2.8 литра, 193 лошади, выхлоп с открывающейся на 3х тысячах заслонкой (владельцы 328х е36 должны понять) просто взорвали мой мозг. Итого я почти неделю после этого дня просто бредил именно этой машиной. Ну и в конечном итоге я ее таки купил. Итак, о моей машине:

BMW e36 328i 193 л.с., МКПП, М-обвес, синего цвета, злобно рычащая и валящая когда есть настроение валить и тихая и покладистая, когда хочется просто ехать. Всем велкам на страничку, будем дружить :)

Похоже, описание вышло ну уж очень восторженым, поэтому теперь немного сухих фактов и того, что было сделано и планируется в будущем.

Расход. Много кого интересует, сколько ест этот мотор. Из своих замечаний: по городу, в среднем, выходит 12 литров. Это при условии довольно спокойной езды но не без выстрелов. Трасса от 7ми литров, если ехать 90-100. Обычно езжу 120-140, выходит примерно 8-9 литров на 100км.

Что было сделано:
— переварены пороги, косметический ремонт кузова
— заменено лобовое стекло
— проведена антикорозийная обработка
— обшит подлокотник и переклеяна обшивка люка
— изготовлена прокладка масляного стакана из паронита и установлена взамен штатной резиновой
— Заменены все 4 стойки на Boge Automatic. Хоть они не лучший выбор для скоростной езды, т.к. мягкие — для наших дорог они весьма хороши
— Установлен ремкомплект Vanos
— Восстановлен кондиционер (замена конденсера и электровентилятора)
— Заменены клапана печки
— Заменен насос и масло ГУР
— Установлен линзованный биксенон и "ангельские глазки"

Т.е. сделано довольно много, но довольно много чего делалось не потому что совсем не работало. А просто хотелось сделать "лучше"

В планах, а точнее "хочется":

— Перешить потолок
— Химчистка всего-всего
— Музыка
— Диски 17"
— Впуск от m50b25
— Когда-нибуть строкер из КШМ m54b30