Планируемая обновка

Чет опять давно не писал, решил подправить ситуацию. Машина относительно успешно докатала сезон и стала на зимнюю спячку. Правда стоит признаться честно, стала она немного раньше, чем планировалось, т.к. одним чудесным вечером я после нескольких навалов увидел, как стрелка температуры просто буквально за пару секунд улетела в красную зону. Такое себе ощущение, хочу сказать)))
На самом деле я задолго до этого стал замечать, что патрубки дубели после навалов и уровень антифриза скакал, так что морально я был к этому готов. На следующий день отвёз машину Андрею, где было решено срывать голову.

С одной стороны то, что оказалось внутри мотора, мягко говоря, не порадовало:

— пробитая прокладка ГБЦ
— стенки цилиндров ели бобры
— сама ГБЦ так же требовала ремонта

С другой стороны, я прекрасно понимал, что в той конфигурации, которая была, мотор долго прожить не сможет и его все равно делать придется по уму. Главный же вопрос, который крутился в голове: "как это все вообще могло ездить?". И да, оно ездило и относительно очень даже неплохо и даже на 1 баре буста. Правда не долго, но это мелочи. Вот и скажи теперь, что бнв ломучая ))))

Напомню, что изначально этот мотор я взял, т.к. он уже был разжат под турбу и мне в первую очередь хотелось для себя понять, нужно ли мне оно, прежде чем я вляпаюсь в эту тему по хардкору. Что ж, откатав один сезон я понял, что моя жизнь уже не будет прежней, а карман полным.

Собственно планы (на самом деле на момент написания поста это уже не просто планы, а уже почти завершенный процесс):
1. Ковка под м54б30 в ремонтном размере
2. Ребилд ГБЦ
3. Распредвалы впуск м54б30 на впуск, впуск м50 безванос на выпуск
4. Вкладыши от дизеля
5. Шатуны м20
6. Маслонасос от м54

Ну и немного картинок для затравки, так сказать.

Надеюсь, ничего не забыл. Сразу хочу оговориться, что в планах нет постройки драг-корча, из которого будут выжиматься все соки. Машина в первую очередь делается для себя, как отличная стрит зажигалка, которая может и будет дарить эмоции и, судя по первому сезону, этого у нее не отнять. Дальше будет веселее.

P.S. Предвещая возможные комментарии, сразу оговорюсь, что к предыдущему владельцу мотора у меня претензий нет и быть не может. Мне этот мотор он абсолютно не пытался впарить и я сам понимал, что беру. Наоборот, я нереально благодарен ему, что таким образом я в принципе познакомился с турбо-темой, ну и теперь уже соберу мотор под себя, так как считаю правильным.