Потрапила вона до мене влітку 2012-го. Коли пересів із старенької 9-ки, то вражень було багато! За комфортом та динамікою десятка на голову вище. Така бадьора з 16-клапанником і тиха в салоні, тому що автоваз не навчиться робити тихі хетчі :) Зрозуміло, це ВАЗ — щось покращити, щось поправити, але їде!

Перепрошую за кацапську, профіль був перенесений з іншого ресурсу...

Установлено

Подкапотное:
— Распорка
— Безлюфтовой карданчик кулисы КПП (Калина)
— Сцепление "Suchs"
— Банка SAAB 9000 Turbo 2.0/2.3L
— Бачок ОЖ (Приора)

Колеса:
(Лето)
— Диски "League 033" R14x6J, ET20
— Резина "Marangoni Trio" 175/65R14
— Диски "Kyowa Racing KR210 HPB" R15x6.5J, ET35
— Резина "Nankang NS-2 Ultra Sport" 185/55R15 82V
(Зима)
— Диски "Штамповки"
— Резина "Sava Eskimo S3" 175/65R14

Экстерьер:
— Накладка заднего бампера "Инфинити"
— Пороги в цвет кузова
— Туманки
— Концевики дверей (Chevrolet)
— Ветровики

Интерьер:
— БК "Штат 33Х1"
— Подрулевые переключатели (Chevrolet Niva)
— Пересвет приборки и кнопок
— Тонировка
— Чехлы

Автозвук:
— Голова: Pioneer DEH-P7000UB
— Фронт: Sony Xplod XS-HT130SN
— Тыл: Sony Xplod 6x9
— Усилитель: Power Acoustik LT-480/2
— Саб: Blaupunkt THB 300

Планируется

Подкапотное:
— Выпускной коллектор "Паук 4-2-1 Stinger"
— Резонатр прямоточный "Stinger" или Audi 100 2.0/2.3л
— Перепрошивка ЭБУ

Подвеска:
(Перед)
— Усилитель рулевой рейки
(Зад)
— Усилитель кузова

Экстерьер:
— Бесшумные замки
— Ручки дверей в цвет кузова
— Зеркала в цвет кузова
— Бескаркасные щетки

Интерьер:
— Обивки дверей "Люкс"
— Руль (Калина)
— Европанель

КПП:
— Короткоходка

В будущем, возможно

Подкапотное:
— ШПГ (Приора)
— Валы
— Расточенная дроссельная заслонка
— Ресивер